Какой авто лучше выбрать?

[Uri-67]

Сообщение от мобильник

Особенно aisin)

Вот задумался: может свою поменять на МКПП…

[Lexeich Lex]

Спасибо, Автор, знаю. У меня обошлось, хоть и в дальняке км 300 приехал на умирающем.

[мобильник]

Сообщение от Lexeich Lex

Мобильнику. Если не битая и движок живой (компрессия), то берите, не пожалеете. Всё остальное поправимо.

Благодарю за наводку!

[Uri-67]

Сообщение от Scade

Ну да, конечно отстой. И пиндосы дураки, их на Форды атмосферники до сих пор ставят.

А мужики-то (ars-lan) не знают…

---------- Ответ добавлен в 21:03 ----------Предыдущий ответ был в 21:01 ----------

Сообщение от ars-lan911

Меня как-то на трассе на буксире тянули до города километров 30, чуть тормоза не сжег и сам весь вспотел с АКПП))).

А мы обычно сами ездим, нас не тягають…

[Автор]

Сообщение от мобильник

Благодарю за наводку!

Ты моё сообщение про сцепление /выжимной прочитал ?

[Lexeich Lex]

Автору про ступичные. Наверное потому, что в поворотах не люблю тормозить. Или перетягиваю из при установке.

[мобильник]

Сообщение от Автор

Ты моё сообщение про сцепление /выжимной прочитал ?

Да. Поеду со своим приятелем-механом. Сам я в МКПП не волоку.

[Lexeich Lex]

Или качество. Ставлю Coram, pilenga, из категории 700 руб за штуку.

[мобильник]

Сообщение от Uri-67

А мужики-то (ars-lan) не знают…

Как в анекдоте про суровых русских мужиков, двуручную пилу, лом и японскую лесопилку)

[Автор]

Сообщение от Lexeich Lex

Автору про ступичные. Наверное потому, что в поворотах не люблю тормозить. Или перетягиваю из при установке.

А как передний подшипник можно "перетянуть" !!? Это не Жигули - классика, где подшипник конусный, роликовый.

[Lexeich Lex]

Там 2 ряда шариков. Ступичной гайкой.

[Автор]

Сообщение от Lexeich Lex

Там 2 ряда шариков. Ступичной гайкой.

Я знаю, какой там подшипник. Никак ты его не "перетянешь". Он строго цилиндрический. Шайба упрётся в обойму и всё, или в корпус ступицы. Там не нужно делать назад четверть оборота, как на конусных подшипниках. :))
Конечно, двухметровой трубой ступичную гайку затягивать не нужно, как шкив коленвала. :))

[Lexeich Lex]

Там составная внутренняя обойма

[Автор]

Сообщение от Lexeich Lex

Там составная внутренняя обойма

И ? Двухрядный подшипник, закрытого типа. Хочешь сказать, что ты внутреннюю обойму можешь зажать с перебором ? :) Там шайба
верхнюю обойму поджимает. Внутренняя составная - лишь для удобства сборки подшипника на заводе. Длина в сумме та же, что и наружная обойма. Никак такой подшипник не "перетянешь", имхо.

[ars-lan911]

Вроде типовой там нормальный подшипник. Вот передний: слева-албеа, справа-калина

[Автор]

Сообщение от ars-lan911

Вроде типовой там нормальный подшипник. Вот передний: слева-албеа, справа-калина

Всё верно. Взаимозаменяемы. При запрессовывании нужно втулкой упираться во внешнюю обойму, а не во внутренюю !!! Важно !!!

[Lexeich Lex]

Одинаковые. Обратите внимание, что внутренняя обойма состоит из 2 половин с зазором между ними. Ступичная гайка стягивает двусоставную внутреннюю обойму, убирая зазор.

[Автор]

Сообщение от Lexeich Lex

Одинаковые. Обратите внимание, что внутренняя обойма состоит из 2 половин с зазором между ними. Ступичная гайка стягивает двусоставную внутреннюю обойму, убирая зазор.

Там разве нет шайбы перед ступичной гайкой ?

[ars-lan911]

Начиная с 08 у вазов все такие ступичники. Бывало внешняя обойма то не лезет, то со свистом залетает)))

[Lexeich Lex]

Тянется внутренняя обойма! Прочем тут по свистом внешняя?
Т

---------- Ответ добавлен в 22:38 ----------Предыдущий ответ был в 22:27 ----------

Вопрос к знатокам: Так есть шайба перед Ступичной гайкой?