Ремонтируем авто сами.

[ars-lan911]

"Ноздри дракона!" или фарки-2 ))))))

В общем как-то еще по молодости сыну очень захотелось решетку радиатора со встроенными фарками. В продаже тогда были какие-то "тюнингованные" решетки с круглыми фонариками, люди их ставили и ездили. Потом еще некоторые просто втыкали ДХО в щели решетки))) Мне было жалко резать на корню мечту сына и я понял, что так как я не могу это безобразие пресечь, то мне это безобразие придется возглавить!

Для "народного творчества" была докуплена решетка старого образца с ровной плоскостью. Внедрять было решено обычные узенькие противотуманки. Самым сложным было вырезать прямоугольные дырки на выпуклой и наклонной поверхности, чтобы во фронтальной проекции получились ровные прямоугольники да еще и нужного размера. Внутренние корпуса "бойниц" склеил из подогнанных по изгибам накладки деталей оргстекла. Дополнительно по месту по бумажной выкройке вырезал и согнул из оц.жести внутреннюю вставку"обойму" корпусов бойниц. Их подогнал заподлицо, вклеил и приклепал к корпусу. Чтобы изделие выглядело "литым" пришлось еще избавиться от всех наружных швов, стыков и щелей, ну здесь волокнистая шпаклевка в помощь, заодно сравнял дырки под шильдик.
С цветом решетки не стал заморачиваться, покрасил в цвет авто. С цветом фар захотелось что-то по ярче)))) Сынок сиял от счастья, ну и я радовался как дурак!)))))

[Гасконец]

Какой лютый колхоз.
Надеюсь, в противотуманках и фарах ксенон наколхожен?

[ars-lan911]

Сообщение от ars-lan911

"Ноздри дракона!" или фарки-2 ))))))

Что еще интересно, когда я покрыл панель грунтовкой, то она при высыхании дала очень "живописные" кракелюры)))) Вроде и панель была новая не крашенная, зачистил я её мелкой наждачкой как полагается, обезжирил, высушил и грунтовка вроде написано для пластмассы, а вот что-то им друг-дружке не понравилось))) Пришлось всё смыть, зачистить и покрыть вживую краской. Краска вроде подошла, а то я уже шуганулся, что там за пластмасса такая ))))

[мобильник]

Хотел спросить как техосмотр эти ноздри проходят, но вспомнил что у вас он добровольный. У нас, кстати, по новым правилам без ката техосмотр уже не светит). Шов видят и все - пшел вон. Самое интересное, что на чистоту выхлопа всем пофиг. Изменение в конструкцию авто есть и этого достаточно.

[Автор]

Сообщение от мобильник

Хотел спросить как техосмотр эти ноздри проходят, но вспомнил что у вас он добровольный. У нас, кстати, по новым правилам без ката техосмотр уже не светит). Шов видят и все - пшел вон. Самое интересное, что на чистоту выхлопа всем пофиг. Изменение в конструкцию авто есть и этого достаточно.

Оригинальные каты у нас дорогие. А ещё санкции. У нас можно с прямотоком гонять теперь где хочешь. :)

[мобильник]

Сообщение от Автор

Оригинальные каты у нас дорогие. А ещё санкции. У нас можно с прямотоком гонять теперь где хочешь. :)

Оригу есть смысл ставить когда машина дорогая. А когда кат стоит полстоимости машины - ну зачем заморачиваться? Ремкат металлический в лучшем случае, прошить и ездить.
А прямотокам в истинном смысле этого слова - не место на дорогах общего пользования!

[Гасконец]

Сообщение от Автор

У нас можно с прямотоком гонять теперь где хочешь. :)

Вот сначала кувалдой разбивать морды колхозным ксенонникам (раз уж ГАИ по ним не работает), а потом вставлять в жопы прямотоки прямоточникам.

[ars-lan911]

Сообщение от Lexeich Lex

По-моему, главное, чтобы не облезла, нанести кислотный грунт, а затем обычный. Шпатлевать и выводить цели нет. Да, хочется приятное детям сделать.

Кстати, сынок поставил летние колеса, диски на зимных колесах вроде еще в порядке, подкрашивал их сам в 2019 году. Есть пару маленьких коцак от камешков, куда без них, но мелочи, пойдет пока.
Вообще этим дискам уже лет под тридцать наверное. Уже на третьей машине ходят. Покупал их в 1998 году уже старыми, жутко продранными и покоцанными. Но после правки на станке я их отреставрировал, служат пока.



---------- Ответ добавлен в 09:00 ----------Предыдущий ответ был в 08:48 ----------

А вот нашел, точно в 2019-м подкрашивал без разборки.

[Автор]

Сообщение от Гасконец

Вот сначала кувалдой разбивать морды колхозным ксенонникам (раз уж ГАИ по ним не работает), а потом вставлять в жопы прямотоки прямоточникам.

Сейчас уже не ксенон является проблемой на дорогах.
Множество всяких рукожопов себе лампы галогеновые меняют на светодиоды и слепят ещё сильнее, чем ксенон. Затраты - меньше, да и ничего с проводкой делать почти не надо, никаких дросселей, блоков розжига, как для ксенона : лампы заменил и всё. Цоколи ведь одинаковы, только проблемы с радиаторами охлаждения светодиодов иногда бывают.
И в ПТФ пихают светодиоды по яркости свечения 100-150 ватт в галогеновом исчислении.
Ночью ехать сложно из-за этих гадов. И в грузовики пихают эти лампы, и в автобусы. Оптика фар на эти лампы не рассчитана, линз нет и фары слепят встречных. Ночью с дачи едешь - каждая пятая-шестая машина слепит, козлы....

[ars-lan911]

Сообщение от Lexeich Lex

По-моему, главное, чтобы не облезла, нанести кислотный грунт, а затем обычный. Шпатлевать и выводить цели нет. Да, хочется приятное детям сделать.

Вот, кстати, нашел свое фото, 4 года назад вот этой краской работал, написано, что грунтовка не обязательна.

[Котов]

Мыши опять проводку УАЗа погрызли, чую надо прицениться к новому жгуту.

От нечего делать достал два старых спидометра УАЗ а, посчитал общий пробег, и офигел, всего 42675,авто 2001 года. За прошлый год проехал за грибами аж 72 км.

[мобильник]

Стрельнуло в голову улучшить звук в повседневном авто. Решил пойти по правильному пути и в начале сделал шумоизоляцию передних дверей ибо планирую схему фронт + саб. Читал, что даже штатный звук улучшится, но не ожидал, что разница окажется настолько существенной (уши у меня тренированные). Полдня неспешной работы, материал на 40 баксов и даже штатка заиграла совершенно по иному. Настоятельно рекомендую начинать именно с шумки.

[Владимир-С]

Потек у моего Поло- антифриз.
Не течет на горячем двигателе. Сегодня долил 500 мл примерно, расширительный бачок чистый, в салоне не пахнет, печка на тепло работает, капает на остывающем двигателе справа, ближе к аккумулятору

[Автор]

Сообщение от Владимир-С

Потек у моего Поло- антифриз.
Не течет на горячем двигателе. Сегодня долил 500 мл примерно, расширительный бачок чистый, в салоне не пахнет, печка на тепло работает, капает на остывающем двигателе справа, ближе к аккумулятору

Мож термостат потёк или патрубок ? Фотку надо.

[Владимир-С]

Утром в гараже сфотаю. Ковшик подставил, туда капает, сфотаю снизу.
Оставил с полным бачком, посмотрим сколько вытечет.

[Автор]

Сообщение от Владимир-С

Утром в гараже сфотаю. Ковшик подставил, туда капает, сфотаю снизу.
Оставил с полным бачком, посмотрим сколько вытечет.

Я под капот Фольксвагена лет 10 не заглядывал, если честно.
Надо ребят подождать, кто такие машины имеет. У нас их несколько. Можно и Шкоду глянуть..

[Stariy19]

Сообщение от Владимир-С

Потек у моего Поло- антифриз.

Помпа, скорей всего. Слабое место у них.

[Lexeich Lex]

Сообщение от Stariy19

Помпа, скорей всего. Слабое место у них.

На моем авто (не Поло) при замене ремня ГРМ и роликов, одновременно и помпу меняют. Какой бы хороший (смазка) антифриз не был. Антифриз бодяжил сам из немецкого концентрата и дистилировки. Покупным не доверяю. И на на помпе не экономил. Оригинал. Не текла.

[Штормит]

Сообщение от Stariy19

Помпа, скорей всего. Слабое место у них.

Согласен. Большая вероятность что помпа. Если помпа - то при поднятом капоте - при внимательном осмотре - подтеки будут заметны сверху (в месте расположения помпы).

[Владимир-С]

Сообщение от Stariy19

Помпа, скорей всего. Слабое место у них.

Помпа- она левее, а здесь протечка- справа- ближе к аккумулятору, к тому же помпа течет очень сильно, у меня было как то, 1 км доехать было проблемно.

---------- Ответ добавлен в 01:42 ----------Предыдущий ответ был в 01:40 ----------

На пятницу на дилера записался на утро. Сейчас вытекает при езде около 30 км - грамм 300- в сутки. Доливал.