Вернуться   Форум сотрудников МВД > Форум МВД > Профессиональные вопросы сотрудников полиции > ГИБДД
Забыли пароль?

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.03.2017, 10:43   #81
алексей 59
Член клуба - ветеран МВД
 
Аватар для алексей 59

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Проекты НПА с портала regulation.gov.ru

Цитата:
Сообщение от UNECE Посмотреть сообщение
отложен
Для внесения дополнительных пунктов.
1.Останавливать не только на стационарных постах.
2.Не согласен с доводами инспектора — пиши как есть.
3.Пьяный оказался трезвым — вези обратно.
4. Планируется прописать запрет на передачу инспектору для проверки документов с применением специальных удерживающих устройств.
5. Использоваться средства авиации, в том числе вертолеты, аэростаты, дирижабли, мотодельтапланы и даже беспилотные летательные аппараты.
6.Любой, даже совсем небольшой руководитель может объявить проведение любой операции своими подчиненным. То есть устроить локальный «Перехват».

https://www.gazeta.ru/auto/2017/03/2...07.shtml#page3
алексей 59 вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Реклама Место СВОБОДНО для Вашей рекламы ;-)
Promotional Bot
 
Робот Форума
 
Регистрация: 06.02.2006
Реклама Реклама от Яндекса

Promotional Bot 
__________________
  Я очень хочу разместить здесь Вашу рекламу... 
Старый 07.04.2017, 18:38   #82
sokol1
Эксперт форума (пенсионно-кадровые вопросы)
 
Аватар для sokol1

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Проекты НПА с портала regulation.gov.ru

http://regulation.gov.ru/projects/Li...arch#npa=63679
Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по выдаче разрешения на внесение изменений в конструкцию находящегося в эксплуатации транспортного средства и выдаче свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности
__________________
Что не сгорит - то сгниёт
sokol1 вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 22.05.2017, 14:58   #83
UNECE
Местный

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Проекты НПА с портала regulation.gov.ru

Если не откроется в одном браузере, пробовать другие
http://regulation.gov.ru/projects#npa=66347
Цитата:
ПРОЕКТ
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН

О внесении изменений в статью 12.26 Кодекса
Российской Федерации об административных правонарушениях
(в части усиления ответственности за невыполнение водителем транспортного средства законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования
на состояние опьянения)

Внести в статью 12.26 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 1, ст. 1; 2013, № 30 (часть 1), ст. 4029; 2015, № 1 (часть 1), ст. 81) следующие изменения:
1)в абзаце втором части 1 слова «тридцати тысяч рублей» заменить словами «тридцати пяти тысяч рублей», слова «от полутора до двух лет» заменить словами «от двух до трех лет»;
2)в абзаце втором части 2 слова «тридцати тысяч рублей» заменить словами «тридцати пяти тысяч рублей».

Президент
Российской Федерации
Цитата:
Ответственный за разработку Ануфриев Денис Александрович
Адрес электронной почты для отправки предложений участниками обсуждений danufriev@mvd.ru
Почтовый адрес для отправки предложений участниками обсуждения 101000, г. Москва, ул. Мясницкая, д. 3
Контактный телефон сотрудника ответственного за разработку 84952140840
Дата начала общественного обсуждения 22 мая 2017 г.
Дата окончания общественного обсуждения 5 июня 2017 г.
UNECE вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 11:09   #84
Romanuk
Тех. Администратор - пенсионер МВД
 
Аватар для Romanuk

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Проекты НПА с портала regulation.gov.ru

Цитата:
Паспорт проекта

Наименование: Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий
Разработчик: Минобрнауки России
Вид: Проект ведомственного акта
Основание для разработки проекта акта: Пункт 2 постановления Правительства Российской Федерации от 1 ноября 2013 г. № 980 «Об утверждении Правил разработки примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий».
http://regulation.gov.ru/p/73217
Romanuk вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 23.09.2017, 16:37   #85
Romanuk
Тех. Администратор - пенсионер МВД
 
Аватар для Romanuk

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Проекты НПА с портала regulation.gov.ru

Цитата:
Паспорт проекта

Наименование: Проект постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменения в Правила дорожного движения Российской Федерации»
Разработчик: МВД России
Cоисполнители: Минпромторг России; Минтранс России
Ключевые слова: вынужденная остановка; дорожно-транспортное происшествие ; водитель
Основание для разработки проекта акта: Поручение Правительства Российской Федерации
http://regulation.gov.ru/p/73412
Romanuk вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 20:23   #87
UNECE
Местный

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Проекты НПА с портала regulation.gov.ru

http://regulation.gov.ru/projects#npa=74009
Цитата:
Паспорт проекта
Наименование
Об утверждении Порядка внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"
ID проекта 02/07/10-17/00074009
Дата создания 12 октября 2017 г.
Разработчик МВД России
Сотрудник, ответственный за разработку проекта Мухин Максим Юрьевич
Cоисполнители Минфин России; Минэкономразвития России; Минпромторг России
Ключевые слова внесение изменений; конструкция; транспортное средство
Основание для разработки проекта акта
пункт 78 технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"

Текущая версия текста проекта нормативного правового акта Постановление.docx
Дополнительные документы к тексту проекта
Степень регулирующего воздействия Средняя
Сводный отчет в отношении нормативного правового акта Сводный отчёт.docx
Дата начала публичного обсуждения 16 октября 2017 г.
Дата окончания публичного обсуждения 3 ноября 2017 г.
Длительность публичного обсуждения (в рабочих днях) 15
Ответственный за разработку Мухин Максим Юрьевич
Электронный адрес для отправки своих предложений mmuhin@mvd.ru
Почтовый адрес для отправки своих предложений 101000, ул. Мясницкая, д. 3
Контактный телефон ответственного лица (495) 214-09-17
Пояснительная записка отсутствует
Вложения
Тип файла: docx Постановление.docx (32.9 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: docx Сводный отчёт.docx (46.0 Кб, 2 просмотров)
UNECE вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 23.10.2017, 09:13   #88
LVZ032
Эксперт форума
 
Аватар для LVZ032

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Проекты НПА с портала regulation.gov.ru

О внесении в Госдуму законопроекта о внедрении института «народного инспектора» в целях повышения безопасности дорожного движения

Распоряжение от 19 октября 2017 года №2297-р. - http://static.government.ru/media/fi...zMAAzdBhmT.pdf

нажмите здесь для просмотра скрытого текста
Законопроектом предлагается установить, что постановления о назначении административных наказаний за отдельные нарушения правил дорожного движения могут быть вынесены без составления протокола об административном правонарушении в случае их фиксации гражданами, зарегистрированными на портале государственных услуг, с применением технических средств, имеющих функции видеозаписи, и специализированного программного обеспечения. Таким образом, в качестве одной из мер в целях повышения безопасности дорожного движения предлагается внедрить институт «народного инспектора».

Проект федерального закона «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» (далее соответственно – законопроект, КоАП) подготовлен МВД России в целях реализации поручения Президента России по итогам заседания президиума Государственного совета 14 марта 2016 года (№Пр-637 от 11 апреля 2016 года, подпункт «б» пункта 3).

В настоящее время статьёй 28.1 КоАП определён перечень поводов к возбуждению дела, к которым в том числе относятся сообщения и заявления физических и юридических лиц, содержащие данные, которые указывают на наличие события административного правонарушения. Такие материалы, сообщения и заявления согласно части 2 статьи 28.1 КоАП подлежат рассмотрению должностными лицами, уполномоченными составлять протоколы об административных правонарушениях.

Такое должностное лицо при получении заявлений, сообщений или материалов должно провести соответствующую проверку вне рамок производства по делу об административном правонарушении с целью установления наличия или отсутствия достаточных данных, указывающих на событие административного правонарушения.

На практике, поскольку поступает информация только о транспортном средстве и его государственном регистрационном знаке и событии административного правонарушения, рассмотрение подобных обращений влечёт за собой значительные временные и ресурсные затраты сотрудников Госавтоинспекции на процесс доказывания обстоятельств правонарушения (вызов лица, предоставившего информацию о событии правонарушения, установление по банкам данных предполагаемого правонарушителя, его вызов для опроса, установление дополнительных свидетелей и т.д.). При этом сотрудники ограничены двухмесячным сроком привлечения к ответственности.

Законопроектом предлагается внести изменения в КоАП, которыми устанавливается возможность вынесения постановлений о назначении административных наказаний за отдельные нарушения правил дорожного движения без составления протокола об административном правонарушении в случае их фиксации гражданами, зарегистрированными в федеральной государственной информационной системе «Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме» (портал государственных услуг), с применением технических средств, имеющих функции видеозаписи, и специализированного программного обеспечения.

Таким образом, в качестве одной из мер в целях повышения безопасности дорожного движения предлагается внедрить институт «народного инспектора».


Законопроект рассмотрен и одобрен на заседании Правительства Российской Федерации 5 октября 2017 года.
__________________
многия знания... многия скорби...
LVZ032 вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 25.10.2017, 15:39   #89
UNECE
Местный

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Проекты НПА с портала regulation.gov.ru

Цитата:
Сообщение от LVZ032 Посмотреть сообщение
О внесении в Госдуму законопроекта о внедрении института «народного инспектора» в целях повышения безопасности дорожного движения
собственно проект закона на сайте ГД
http://sozd.parlament.gov.ru/bill/291354-7
UNECE вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 19.12.2017, 05:13   #90
UNECE
Местный

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Проекты НПА с портала regulation.gov.ru

Проект приказа о регистрации ТС, взамен 1001
http://regulation.gov.ru/p/76508
Цитата:
Ответственный за разработку Вольвач Виталий Николаевич
Адрес электронной почты для направления заключений по независимой экспертизе vvolvach@mvd.ru
Дата начала независимой экспертизы 18 декабря 2017 г.
Дата окончания независимой экспертизы 15 февраля 2018 г.
Длительность проведения независимой экспертизы 6
Вложения
Тип файла: docx Приказ.docx (81.9 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: docx Пояснительная записка.docx (12.7 Кб, 2 просмотров)
UNECE вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 21.12.2017, 10:30   #91
mamax

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Проекты НПА с портала regulation.gov.ru

Цитата:
Сообщение от UNECE Посмотреть сообщение
Проект приказа о регистрации ТС, взамен 1001
http://regulation.gov.ru/p/76508
Новые правила регистрации авто: 4 главных изменения

нажмите здесь для просмотра скрытого текста
1. С выдачей «красивых номеров» будут бороться
В МВД решили предусмотреть меры, которые позволят исключить выдачу «красивых» номеров нужному человеку, а также прописать чёткий запрет на резервирование «отдельных серий или сочетаний символов» за юридическими и физическими лицами, а также предпринимателями.

Присвоение знаков будет происходить двумя способами: либо — в порядке очередности возрастания цифр (вслед за номером А001АА01 идет А002АА01 и т.д.), либо — в произвольном порядке, если применяется специальная «антикоррупционная» программа.

2. Дубликаты бумажных ПТС решили оставить
С 1 июля 2018 года вводятся электронные Паспорта транспортных средств. При этом ГИБДД заложила для граждан возможность сохранить традиционный бумажный документ: если после 1 июля 2018 года все графы бумажного ПТС закончатся, автовладелец получит бумажный дубликат.

Как отмечает «Коммерсант», для реализации этого пункта одновременно будут работать две информационные системы — ФИС ГИБДД-М (принадлежит МВД РФ) и ЭПТС (принадлежит АО «Электронный паспорт»). Правда, как эти системы будут «дружить», пока неизвестно.

3. Срок хранения снятых «номеров» станет больше
Сейчас автомобилисту разрешено при смене автомобиля оставить за собой регистрационные знаки, оставив их на хранение на срок до 180 дней. Однако, как оказалось, этого срока не всегда достаточно, чтобы приобрести новую машину и повесить имеющиеся «номера».

Если документ будет принят, по решению начальника УГИБДД региона или руководства Центра специального назначения БДД МВД России, номера смогут храниться дополнительные 180 дней — суммарно это уже 360 суток, которых должно быть вполне достаточно.

4. Важные технические моменты будут уточнены
Составители документа решили уточнить, что заявитель, совершающий регистрационные действия от имени владельца автомобиля по простой письменной доверенности, должен предъявить как свой паспорт, так и паспорт собственника машины (в случае нотариальной доверенности — только свой).

Срок действия транзитных номеров, использующихся для вывоза автомобилей за пределы России, будет до 30 дней вместо нынешних 20. Также более четко описаны процедуры постановки на учёт машины после того, как регистрация была прекращена.

https://auto.mail.ru/article/67332-n...yh_izmeneniya/
  Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 14:11   #92
UNECE
Местный

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Проекты НПА с портала regulation.gov.ru

пока без текста, только уведомление
http://regulation.gov.ru/projects#npa=77531
Цитата:
Уведомление о начале разработки

Краткое описание проблемы
В правоприменительной практике территориальных органов МВД России фиксируются случаи, когда лицо, остановившее транспортное средство по требованию сотрудника полиции либо после дорожно-транспортного происшествия, в целях исключения возможности установления факта управления транспортным средством в состоянии опьянения, демонстративно употребляет алкоголь. Частью 3 статьи 12.27 (Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием) Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП) предусмотрена ответственность за невыполнение требования Правил дорожного движения о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования. В то же время обозначенные меры ответственности представляются недостаточно эффективными и не могут предотвратить ситуации, при которых лицо, осознавая опасность его привлечения к ответственности за совершение преступления по частям второй, четвертой или шестой статьи 264 либо по статье 2641 Уголовного кодекса Российской Федерации (далее – УК), умышлено совершает правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.27 КоАП, которым установлено значительно более мягкое наказание. В результате таких ситуаций дознаватели вынуждены принимать решение об отказе в возбуждении уголовного дела по статье 2641 УК, а следователи – исключать квалифицирующий признак в виде совершения преступления в состоянии опьянения, поскольку употребление лицом алкоголя при описанных обстоятельствах делает невозможным установление факта нахождения лица в указанном состоянии в момент остановки транспортного средства по требованию сотрудника полиции либо дорожно-транспортного происшествия.

Круг заинтересованных лиц Не ограниченный круг лиц
Общая характеристика соответствующих общественных отношений
Общественные отношение, складывающиеся в сфере обеспечении безопасности дорожного движения

Обоснование необходимости подготовки проекта нормативного правового акта
Устранение пробела в уголовном законодательстве

Планируемый срок вступления проекта нормативного правового акта в силу Январь 2019
Дата начала общественного обсуждения 17 января 2018 г.
Дата окончания общественного обсуждения 31 января 2018 г.
Длительность общественного обсуждения 15
UNECE вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 17:05   #93
Scade
Модератор - ветеран МВД
 
Аватар для Scade

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Проекты НПА с портала regulation.gov.ru

Наконец то сдвинули с места проблему....
Scade на форуме   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 06:41   #94
Ник011

Информация недоступна.
По умолчанию У ГИБДД просят новые правила проверки автомобилей с тюнингом

В Минэкономики отмечают множество недоработок в проекте госинспекции. С министерством согласен бизнес

Проект постановления правительства РФ об упрощении процедуры согласования внесения изменений владельцами в конструкцию своих автомобилей, подготовленный управлением ГИБДД, не нашёл одобрения среди участников рынка. В связи с этим Министерство экономики выступило с заявлением о несогласии с инициативой Госавтоинспекции, сообщает 22 января издание «Коммерсант».

Проект постановления правительства, призванный упростить процедуру внесения изменений в конструкцию и опубликованный на regulation.gov.ru осенью 2017 года, вызвал критическую реакцию со стороны многих экспертов авторынка, в числе которых Ассоциация автомобильных инженеров, Ассоциация международных автомобильных перевозчиков, ГУП «Мосгортранс», Национальный автомобильный союз (НАС), Российский автотранспортный союз и др. По мнению экспертов, в проекте заложены «избыточные административные и иные ограничения и обязанности» и «необоснованные расходы» для региональных бюджетов и бизнеса, в первую очередь, например, в сфере пассажирских перевозок при переоборудовании микроавтобусов на более дешёвое газовое топливо.

Оценивая регулятивное воздействие (ОРВ) вынесенного постановления, Минэкономики обратило внимание на необоснованное присвоение Госавтоинспекцией себе дополнительных полномочий отказывать в регистрации изменений в конструкции, если изменилась масса машины, установлены нештатные колёса, другой двигатель. В ведомстве отмечают несоответствие данных норм техническому регламенту Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств от 2011 года.


Полностью тут.
  Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 09.02.2018, 10:48   #95
UNECE
Местный

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Проекты НПА с портала regulation.gov.ru

https://www.kommersant.ru/doc/3542201
Цитата:
МВД подготовило и разместило на портале regulation.gov.ru поправки к ст. 264.1 УК, которой устанавливается наказание за повторное (в течение года) вождение в нетрезвом виде или за повторный отказ от освидетельствования. Эта статья подразумевает широкий диапазон наказаний. Действующая норма предусматривает в том числе штраф 200–300 тыс. руб., законопроектом планку поднимут до 200–500 тыс. руб. Максимальный срок лишения свободы, в свою очередь, будет увеличен с двух до четырех лет, что даст возможность следователям заключать обвиняемых или подозреваемых в совершении преступления под стражу (сейчас это невозможно, ограничения накладываются ст. 108 УПК). Санкция в виде обязательных работ будет исключена из ст. 264.1 УК.
Проект поправок тут http://regulation.gov.ru/p/74316
UNECE вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 29.03.2018, 13:38   #96
UNECE
Местный

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Проекты НПА с портала regulation.gov.ru

Очередные сиюминутные поправки ПДД, начатые Олимпиадой в Сочи (приложение 3 к ПДД)
Свежий проект. Оцените формулировку (слог). С первого раза не прочитать 😂
http://regulation.gov.ru/projects#npa=79451
Цитата:
О внесении изменений в Правила дорожного движения
Российской Федерации

Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т:

Абзац первый пункта 18.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090
«О правилах дорожного движения» (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, № 47, ст. 4531, Собрание законодательства Российской Федерации, 2005, № 52, ст. 5733; 2012, № 15, ст. 1780; 2015, № 15, ст. 2276, № 46, ст. 6376; 2017, № 28, ст. 4139), изложить в следующей редакции:
«На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением школьных автобусов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, велосипедистов, а также транспортных средств, которыми в период с 1 июня по 17 июля 2018 г. перевозятся определенные Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации и автономной некоммерческой организацией "Организационный комитет "Россия-2018" клиентские группы (официальные делегации FIFA, участники спортивных соревнований, персонал FIFA и автономной некоммерческой организации "Организационный комитет "Россия-2018", представители средств массовой информации, иные лица, принимающие участие в мероприятиях чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в Российской Федерации) при наличии аккредитационного свидетельства, выдаваемого автономной некоммерческой организацией "Организационный комитет "Россия-2018", , а также транспортных средств, которыми в период со 2 по 12 марта 2019 г. перевозятся определенные Правительством Красноярского края по согласованию с Министерством транспорта Российской Федерации, Министерством внутренних дел Российской Федерации и автономной некоммерческой организацией «Исполнительная дирекция XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года в г. Красноярске» клиентские группы (национальные федерации студенческого спорта, участники спортивных соревнований, представители Международной федерации студенческого спорта (FISU), представители средств массовой информации, технические официальные лица, иные лица, принимающие участие в мероприятиях XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года в г. Красноярске), при наличии аккредитационного свидетельства, выдаваемого автономной некоммерческой организацией «Исполнительная дирекция XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года в г. Красноярске - в случае, если полоса для маршрутных транспортных средств располагается справа) на этой полосе.».

Председатель Правительства
Российской Федерации Д.Медведев
Исключение превращается в правило - ПДД править под конкретное разовое (ограниченное во времени) мероприятие, два раза - перед поправить, после - убрать поправки.
UNECE вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 16.05.2018, 07:42   #97
mamax

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Проекты НПА с портала regulation.gov.ru

Это случилось: МВД предложило отказаться от знака «Шипы»
Цитата:
По мнению авторов предложения, знак, который сейчас заставляют клеить автомобилистов, «давно потерял свою актуальность»
Напомним, что обязанность водителя устанавливать опознавательный ​знак «Шипы» сзади механических транспортных средств, на которых установлена шипованная резина, закреплена «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации». За несоблюдение этого требования водителю грозят предупреждение или штраф 500 рублей.

Однако теперь МВД России предложило отменить опознавательный знак «Шипы» — в министерстве считают этот знак больше не актуальным. Соответствующие изменения указаны в проекте постановления правительства, размещенном на портале проектов нормативных актов.
По мнению авторов предложения, на которых ссылается РБК, «знак давно потерял свою актуальность», так как «динамические характеристики движения транспортного средства в значительной мере определяются иными факторами». Среди таких факторов указывается конструкция транспортного средства и наличие современных электронных систем.
https://auto.mail.ru/article/68977-e...t_znaka_shipy/
  Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 16.05.2018, 18:45   #98
mann
Нагибатель в судах
 
Аватар для mann

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Проекты НПА с портала regulation.gov.ru

Цитата:
Сообщение от mamax Посмотреть сообщение
Это случилось: МВД предложило отказаться от знака «Шипы»

https://auto.mail.ru/article/68977-e...t_znaka_shipy/
Давно пора. Все наклеили и никто летом знак "Шипы" не сдирает. Все авто ездят круглый год с наклеенными знаками.
То, что у кого-то зимой наклеен знак, а у кого-то нет, это никаким образом на поведение водителя, едущего сзади на соседней машине, не влияет.
__________________
Ответы по финансированию ЕСВ
https://disk.yandex.ru/d/562h1V7Nq6w4v
mann вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 15:07   #99
UNECE
Местный

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Проекты НПА с портала regulation.gov.ru

Кроме отмена знака Шипы, там большой пакет по ДТП и инвалидам
http://regulation.gov.ru/projects#npa=80782
И З М Е Н Е Н И Я

которые вносятся в постановление Совета Министров –

Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090

1.В Правилах дорожного движения Российской Федерации, утвержденных указанным постановлением:

а) в пункте 1.2 в определении термина «пешеход» во втором предложении слова «без двигателя» исключить;

б) пункт 2.5 дополнить предложением в следующей редакции: «При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.»;

в) пункт 2.6.1 изложить в следующей редакции:

«2.6.1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав и передав данные о дорожно-транспортном происшествии в автоматизированную информационную систему обязательного страхования с помощью технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации и (или) с использованием специального программного обеспечения, соответствующего установленным требованиям. При отсутствии либо невозможности использования указанных технических средств или программного обеспечения, прежде чем освободить проезжую часть, водитель обязан зафиксировать средствами фотосъемки или видеозаписи либо иным доступным способом положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к дорожно-транспортному происшествию, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления документов о дорожно-транспортном происшествии.

Водитель может оставить место дорожно-транспортного происшествия в случае, если:

в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции;

о случившемся дорожно-транспортном происшествии сообщено в полицию и получено указание сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав положение транспортных средств любым из перечисленных в настоящем пункте способом;

в результате дорожно-транспортного происшествия повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия, не оформляются документы о дорожно-транспортном происшествии и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.»;

г) В разделе 3 приложения 1 к указанным Правилам абзацы сорок четвертый и сорок пятый изложить в следующей редакции:

«3.28 - 3.30 - на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид», а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне и на такси с включенным таксометром;

3.2, 3.3 - на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»;».

2.В пункте 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения:

а) абзац третий исключить;

б) абзац восемнадцатый изложить в следующей редакции:

«Инвалид» - в виде квадрата желтого цвета со стороной 150 мм и изображением символа дорожного знака 8.17 черного цвета - спереди и сзади механических транспортных средств, управляемых инвалидами, перевозящих инвалидов, в том числе детей-инвалидов, выданный для индивидуального использования в установленном порядке.».
UNECE вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 21.05.2018, 18:50   #100
mann
Нагибатель в судах
 
Аватар для mann

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Проекты НПА с портала regulation.gov.ru

Цитата:
Сообщение от UNECE

б) абзац восемнадцатый изложить в следующей редакции:

«Инвалид» - в виде квадрата желтого цвета со стороной 150 мм и изображением символа дорожного знака 8.17 черного цвета - спереди и сзади механических транспортных средств, управляемых инвалидами, перевозящих инвалидов, в том числе детей-инвалидов, выданный для индивидуального использования в установленном порядке.».
А чем этот знак, выданный в установленном порядке, отличается от сегодняшнего который продается свободно в магазинах?
__________________
Ответы по финансированию ЕСВ
https://disk.yandex.ru/d/562h1V7Nq6w4v
mann вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 17:21.

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования

Работает на vBulletin® версия 3.8.3.
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot