В Подмосковье разбился пассажирский самолет Ан-148. На борту был 71 человек - Страница 4

mann · 13.02.2018, 02:08

Цитата:

Вопрос: Андрей Александрович не дают закончить вам мысль, поднялся на 1800, спустился 1500, потом опять поднялся на 1800 и потом спикировал в землю? Это характерно для разваливания силовой структуры самолета?

ДЭКС : Это характерно для обледенения. Самолёт стал тяжелее от льда и экипаж пытался его удержать на высоте, но тяги двигателей уже не хватало, чтобы удержать самолёт с увеличиваются весом и изменённой льдом аэродинамикой.

http://www.deksclub.ru/hot_line/teku...voprosy/69288/

Кто такой А.Лемигов:

Цитата:

Основы "мастерства" постигали в НИИ ВВС и авиационной промышленности, когда приходилось выяснять причины авиакатастроф и предупреждения таких случаев.

http://www.deksclub.ru/about/

Skyment · 13.02.2018, 10:46

Цитата:

Сообщение от петр01

«Россия» знала о дефектах самолетов Ан-148

Претенциозная статья!... С выводом покупайте Канада-Эйр или Супер-Джет-100. При этом тем, кто в кусре ситуации известно, что канадским авиапарком (причём устаревшим) забиты ангары на продажу, а СуперДжеты расписаны в продаже на 10 лет и более, и запаса нет...

Цитата:

Сообщение от mann

Это характерно для обледенения. Самолёт стал тяжелее от льда и экипаж пытался его удержать на высоте, но тяги двигателей уже не хватало, чтобы удержать самолёт с увеличиваются весом и изменённой льдом аэродинамикой.

В пользу этой версии говорит ещё и то, что экипаж отказался от обработки самолёта антиобледенительным раствором перед вылетом... Стоило это 10 тыс.$...

Санчело · 13.02.2018, 11:10

Цитата:

Сообщение от mann

ДЭКС : Это характерно для обледенения. Самолёт стал тяжелее от льда и экипаж пытался его удержать на высоте, но тяги двигателей уже не хватало, чтобы удержать самолёт с увеличиваются весом и изменённой льдом аэродинамикой.

А отказ двигателей не допускаешь?

Igor Michailov · 13.02.2018, 11:17

Цитата:

Сообщение от Skyment

С выводом покупайте Канада-Эйр

Можно подумать в Канаде самолеты не падают. Падают. Примерно одна штука в год.

Skyment · 13.02.2018, 11:18

Цитата:

Сообщение от Санчело

А отказ двигателей не допускаешь?

Из имеющейся на данный момент информации этот вывод сложно делать объективно. Подождём расшифровку...

---------- Ответ добавлен в 11:18 ----------Предыдущий ответ был в 11:18 ----------

Цитата:

Сообщение от Igor Michailov

Можно подумать в Канаде самолеты не падают. Падают. Примерно одна штука в год.

Гораздо чаще...

Санчело · 13.02.2018, 11:23

Интересный сайтик. Если нажать на самолётик то можно многое про него узнать. Ух сколько их много. Как муравейник).https://www.flightradar24.com/airport/hfe/arrivals

am02rus · 13.02.2018, 14:08

Цитата:

Сообщение от Волга-Дон

Опубликован список погибших при крушении самолета Ан-148

http://kapital-rus.ru/news/353837-op...amoleta_an148/

А это не ваш знакомый? https://police-russia.com/showthread.php?t=50435&page=2
1. Анохин Виктор

Один из пассажиров был пенсионером МВД. Данных не помню.

Vet · 13.02.2018, 15:54

Герой России летчик-испытатель Магомед Толбоев возмущен деятельностью Росавиации, которая, по его мнению, не занимается и не следит за подготовкой экипажей.

"Нет сейчас летчиков – одни тыкалки, операторы – тычут в кнопки, ничего не соображая. Поэтому у нас и катастрофы одна страшнее другой – Казань, Ярославль и так далее", – сказал он URA.RU. По словам Толбоева, "причина гибели самолета Ан-148 – это совершенно неподготовленный экипаж", так как "пилоты все сделали неправильно, одни ошибки, так называемый человеческий фактор, они убили людей".
https://utro.ru/life/2018/02/13/1351281.shtml
В качестве основной версии катастрофы Ан-148, в результате которой погиб 71 человек, рассматривается непрогретый двигатель.
https://utro.ru/life/2018/02/13/1351304.shtml

mann · 13.02.2018, 15:56

Цитата:

Сообщение от Skyment

:

В пользу этой версии говорит ещё и то, что экипаж отказался от обработки самолёта антиобледенительным раствором перед вылетом... Стоило это 10 тыс.$...

Вот уроды!!!

Из-за экономии 10 тыс.$ столько жизней погубили!

Vet · 13.02.2018, 15:56

Цитата:

Сообщение от Санчело

Интересный сайтик. Если нажать на самолётик то можно многое про него узнать. Ух сколько их много. Как муравейник).https://www.flightradar24.com/airport/hfe/arrivals

Сайт очень интересный. Всегда отслеживаю прилет встречаемых в аэропорту, чтобы не торчать там лишнее время. У нас аэропорт в городе и от меня езды до него 10 минут.

mann · 13.02.2018, 15:58

Цитата:

Сообщение от Санчело

А отказ двигателей не допускаешь?

Я не специалист по расследованию авиакатастроф. Дал ссылку на интервью с Лемиговым, который имеет практический опыт расследования таких событий и занимался этим.

недобрый · 13.02.2018, 15:59

Цитата:

Сообщение от mann

Вот уроды!!!

Однако

...

Цитата:

Сообщение от mann

Я не специалист

mann · 13.02.2018, 16:08

Цитата:

Сообщение от недобрый

Однако

...

Что однако?

Обработка:

Цитата:

Сообщение от Skyment

антиобледенительным раствором перед вылетом

не всегда осуществляется? Это не обязательная процедура?

недобрый · 13.02.2018, 16:10

Цитата:

Сообщение от mann

Что однако?

"Однако" то, что назвал уродами, не зная толком, что произошло.

Цитата:

Сообщение от mann

Это не обязательная процедура?

Не знаю. Я, как и ты - не специалист по эксплуатации авиационной техники и расследованию авиационных катастроф...

mann · 13.02.2018, 16:13

Цитата:

Сообщение от недобрый

"Однако" то, что назвал уродами, не зная толком, что произошло.

Не знаю. Я, как и ты - не специалист по эксплуатации авиационной техники и расследованию авиационных катастроф...

Если:

Цитата:

Сообщение от mann

Обработка:
не всегда осуществляется? Это не обязательная процедура?

значит они (кто не сделал обработку) не уроды?
На усмотрение по желанию делается что-ли обработка самолета раствором?

недобрый · 13.02.2018, 16:14

Цитата:

Сообщение от mann

значит они (кто не делал обработку) не уроды?

Не знаю. И делали или нет - тоже не знаю.

~~Special_P~~ · 13.02.2018, 16:22

Цитата:

Сообщение от mann

Вот уроды!!!
Из-за экономии 10 тыс.$ столько жизней погубили!

откуда инфа про 10 тыщ?
там 65 пассажиров, допустим цена билета 10 тыр - итого выхлоп 650 000 р., так это цена антиледа (по некоторым заявкам).
Да и вправе ли командир отказываться от этой процедуры? Мне думается она обязательна.

coldat · 13.02.2018, 16:31

Цитата:

Сообщение от Санчело

Интересный сайтик. Если нажать на самолётик то можно многое про него узнать. Ух сколько их много. Как муравейник).https://www.flightradar24.com/airport/hfe/arrivals

https://www.marinetraffic.com/en/ais...45.305/zoom:14
и кораблики тоже

Реестр самолётов типа Антонов Ан-148
https://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-148

Vet · 13.02.2018, 19:40

Обледенение приборов стало одной из причин аварии Ан-148
https://utro.ru/accidents/2018/02/13/1351338.shtml

Skyment · 13.02.2018, 20:14

Цитата:

Сообщение от Special_P

откуда инфа про 10 тыщ?

По ТВ позавчера сказали...
Из написанного вот тут например есть: http://skynav.ru/likbez/deicing/

Цитата:

Ни для кого не секрет, что облив – довольно дорогостоящая процедура, и многие авиакомпании раньше старались по возможности экономить на его проведении. На начало 2015 года средняя цена на обработку самолета А320 в российских аэропортах составляла около 10000 рублей без стоимости жидкости. Жидкость в зависимости от типа стоит от 100 до 150 рублей за литр. Как правило, на обработку самолета А320 уходит 200-300 литров, а при неблагоприятных метеоусловиях значительно больше.

Место СВОБОДНО для Вашей рекламы ;-)
Робот Форума Promotional Bot Регистрация: 06.02.2006	Реклама от Яндекса

	__________________ Я очень хочу разместить здесь Вашу рекламу...

13.02.2018, 11:23	#66
Санчело Активист форума Информация недоступна.	Re: В Подмосковье разбился пассажирский самолет Ан-148. На борту был 71 человек Интересный сайтик. Если нажать на самолётик то можно многое про него узнать. Ух сколько их много. Как муравейник).https://www.flightradar24.com/airport/hfe/arrivals

13.02.2018, 15:54	#68
Vet Член клуба - ветеран МВД Информация недоступна.	Re: В Подмосковье разбился пассажирский самолет Ан-148. На борту был 71 человек Герой России летчик-испытатель Магомед Толбоев возмущен деятельностью Росавиации, которая, по его мнению, не занимается и не следит за подготовкой экипажей. "Нет сейчас летчиков – одни тыкалки, операторы – тычут в кнопки, ничего не соображая. Поэтому у нас и катастрофы одна страшнее другой – Казань, Ярославль и так далее", – сказал он URA.RU. По словам Толбоева, "причина гибели самолета Ан-148 – это совершенно неподготовленный экипаж", так как "пилоты все сделали неправильно, одни ошибки, так называемый человеческий фактор, они убили людей". https://utro.ru/life/2018/02/13/1351281.shtml В качестве основной версии катастрофы Ан-148, в результате которой погиб 71 человек, рассматривается непрогретый двигатель. https://utro.ru/life/2018/02/13/1351304.shtml

13.02.2018, 19:40	#79
Vet Член клуба - ветеран МВД Информация недоступна.	Re: В Подмосковье разбился пассажирский самолет Ан-148. На борту был 71 человек Обледенение приборов стало одной из причин аварии Ан-148 https://utro.ru/accidents/2018/02/13/1351338.shtml