14.12.2017, 23:41 | #101 | ||
Местный
Информация недоступна. |
Re: Постановления правительства, решения высших судов в сфере БДД
Цитата:
Вот как дело обстояло на самом деле https://www.kommersant.ru/doc/3481994 Цитата:
|
||
Место СВОБОДНО для Вашей рекламы ;-) | |
Promotional Bot
Регистрация: 06.02.2006
|
Реклама от Яндекса
|
__________________
Я очень хочу разместить здесь Вашу рекламу... |
17.12.2017, 01:13 | #102 |
Информация недоступна. |
Re: Постановления Правительства и Указы Президента
Об изменениях в Правилах дорожного движения
Постановление от 12 декабря 2017 года №1524. Правила дорожного движения дополнены новым пунктом, в соответствии с которым водитель при вынужденной остановке транспортного средства или ДТП вне населённых пунктов при покидании транспортного средства обязан находиться на проезжей части или обочине в тёмное время суток либо в условиях ограниченной видимости в куртке, жилете или жилете-накидке с полосами световозвращающего материала. Справка нажмите здесь для просмотра скрытого текста
Постановление от 12 декабря 2017 года №1524 Внесено МВД России. Правила дорожного движения (далее – Правила) утверждены постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090. Согласно статистическим данным, за шесть месяцев 2017 года на российских дорогах в тёмное время суток было зарегистрировано более 7,5 тысячи наездов на пешеходов (на 10,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). В этих дорожно-транспортных происшествиях (далее – ДТП) погиб 1321 человек, 6537 человек получили ранения. Снижение количества таких ДТП обусловлено реализацией пешеходами установленной в соответствии с пунктом 4.1 Правил обязанности при переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в тёмное время суток вне населённых пунктов иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. В то же время количество наездов на водителей транспортных средств, вышедших из транспортных средств и находящихся на проезжей части или на обочине, в отношении которых обязанность использовать предметы со световозвращающими элементами в тёмное время суток вне населённых пунктов не установлена, возросло. За шесть месяцев 2017 года произошло 66 таких ДТП (на 4,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Наличие у водителей защитных жилетов обязательно во многих европейских странах. Подписанным постановлением Правила дополнены новым пунктом, в соответствии с которым водитель при вынужденной остановке транспортного средства или ДТП вне населённых пунктов при покидании транспортного средства обязан находиться на проезжей части или обочине в тёмное время суток либо в условиях ограниченной видимости в куртке, жилете или жилете-накидке с полосами световозвращающего материала. http://static.government.ru/media/fi...bshxA2r1ab.pdf |
Пользователь сказал cпасибо: |
17.12.2017, 01:40 | #103 |
Эксперт форума (пенсионно-кадровые вопросы)
Информация недоступна. |
Re: Постановления правительства, решения высших судов в сфере БДД
http://static.government.ru/media/fi...bshxA2r1ab.pdf
"2.3.4. В случае вынужденной остановки транспортного средства или дорожно-транспортного происшествия вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала, соответствующих требованиям ГОСТа 12.4.281-2014.". Нужна ли теперь будет жилетка в обязательном порядке как знак аварийной остановки?
__________________
Что не сгорит - то сгниёт |
17.12.2017, 07:45 | #104 |
Живу я тут!
Информация недоступна. |
Re: Постановления правительства, решения высших судов в сфере БДД
Именно в том смысле, как знак аварийной остановки, нет. Требований, возить ее с собой постоянно (как например вышеуказанный знак), ПДД не содержат. При обычной проверке на дороге, наказать за ее отсутствие в автомобиле, сотрудники ГИБДД не могут.
__________________
Пенсионер МВД |
13.04.2018, 13:23 | #105 | |
Член клуба - ветеран МВД
Информация недоступна. |
Re: Постановления правительства, решения высших судов в сфере БДД
Ездить без ремня безопасности можно, но только в автосервис и предприняв меры безопасности.
Цитата:
|
|
13.04.2018, 15:21 | #106 | |
Эксперт форума (пенсионно-кадровые вопросы)
Информация недоступна. |
Re: Постановления правительства, решения высших судов в сфере БДД
Цитата:
__________________
Что не сгорит - то сгниёт |
|
17.04.2018, 09:00 | #107 | |
Местный
Информация недоступна. |
Re: Постановления правительства, решения высших судов в сфере БДД
Это Постановление ВС №5-АД 18-25 от 15 марта 2018 г. применимо к большинству дел по автофиксации
Цитата:
Три года по судам: штраф есть, а знака не было |
|
20.04.2018, 12:59 | #108 | |
Член клуба - ветеран МВД
Информация недоступна. |
Re: Постановления правительства, решения высших судов в сфере БДД
Долго ездить без госномеров, постоянно обновляя в договоре купли-продажи автомобиля дату его заключения, нельзя.
Цитата:
|
|
07.05.2018, 08:58 | #109 |
Модератор - ветеран МВД
Информация недоступна. |
Re: Постановления правительства, решения высших судов в сфере БДД
МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ПИСЬМО от 11 апреля 2018 г. N 3/187703731483 О РАССМОТРЕНИИ ОБРАЩЕНИЯ Обращение от 13.03.2018, поступившее в Министерство внутренних дел Российской Федерации, рассмотрено в пределах компетенции в Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации. В соответствии с положениями пункта 15 Правил регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД МВД России, утвержденных приказом МВД России от 24.11.2008 N 1001 (зарегистрирован в Минюсте России за N 13051 от 30.12.2008) "1", внесение изменений в регистрационные данные транспортных средств, имеющих измененную маркировку транспортного средства и номерных агрегатов в результате коррозии, ремонта и (или) возвращенных собственникам или владельцам после хищения, производится на основании заявления владельца и копии постановления органов, осуществляющих предварительное расследование, с предоставлением заверенной копии справки об исследовании или заключения экспертизы, содержащих результаты исследования, на основании которых было идентифицировано транспортное средство. -------------------------------- "1" Далее - "Правила регистрации". Одновременно разъясняем, что в случае невозможности идентификации транспортного средства вследствие уничтожения маркировки регистрационные действия с ним не проводятся. Допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. В соответствии с пунктом 51 Правил регистрации, в случае устранения причин, явившихся основанием для прекращения регистрации, восстановление регистрационного учета производится по месту обращения собственника (владельца) транспортного средства. В иных случаях, при условии соответствия транспортного средства установленным требованиям безопасности дорожного движения, регистрационный учет может быть восстановлен на основании судебных решений. Подтверждение соответствия транспортного средства установленным требованиям безопасности не отменяет требования к его идентификации, которые установлены приложением N 7 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 "2". В соответствии с требованиями пункта 18 технического регламента, каждое транспортное средство имеет индивидуальный идентификационный номер. Идентификационный номер, указывается в документах на транспортное средство, в том числе, удостоверяющих соответствие транспортного средства установленным требованиям безопасности. -------------------------------- "2" Далее - "технический регламент". Подтверждение соответствия установленным требованиям безопасности возможно только в отношении транспортного средства, соответствующего требованиям технического регламента и имеющего нанесенный организацией-изготовителем идентификационный номер, позволяющий его идентифицировать. Положениями законодательства допускается восстановление регистрационного учета транспортных средств на основании судебных решений, при условии их соответствия установленным требованиям безопасности дорожного движения и возможности их идентификации. Решение о возможности проведения заявленного регистрационного действия либо об отказе в его проведении, принимается уполномоченным должностным лицом Госавтоинспекции в ходе проведения конкретного регистрационного действия. Одновременно с этим сообщаем, что в целях установления правовых оснований повторного нанесения на транспортные средства идентификационного номера (в случае его уничтожения, изменения) по инициативе МВД России разработан проект изменений в технический регламент, предусматривающий нанесение идентификационного номера в порядке, установленном законодательством государства - члена Евразийского экономического союза. В настоящее время указанный проект документа проходит процедуры согласования, установленные законодательством Евразийского экономического союза. Начальник отдела по работе с обращениями граждан А.Ю.КИСЛЯКОВ http://rulaws.ru/acts/Pismo-MVD-Ross..._187703731483/ |
29.11.2018, 18:08 | #110 |
Модератор - ветеран МВД
Информация недоступна. |
Re: Постановления правительства, решения высших судов в сфере БДД
Постановление от 24 ноября 2018 года №1414 о внесении изменений в Правила дорожного движения РФ.
http://static.government.ru/media/fi...AbAriAANBH.pdf Корректируется порядок действий водителей транспортных средств на месте ДТП в связи с тем, что предусмотрена возможность оформления документов о ДТП без участия уполномоченных на это сотрудников полиции независимо от наличия у участников разногласий относительно его обстоятельств. Исключается обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины. Уточняется понятие опознавательного знака «Инвалид» в части нераспространения требований ряда запрещающих знаков на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов или детей-инвалидов. Дополнительно закрепляется обязанность водителя при ДТП соблюдать необходимые меры предосторожности при нахождении на проезжей части. |
Пользователь сказал cпасибо: |
07.12.2018, 13:30 | #111 |
Модератор - ветеран МВД
Информация недоступна. |
Re: Постановления правительства, решения высших судов в сфере БДД
Постановление Правительства РФ от 4 декабря 2018 года № 1478 "Об изменениях в Правилах дорожного движения"
http://static.government.ru/media/fi...cZ42oL2oZf.pdf В целях развития общественных и пешеходных пространств без снижения уровня безопасности дорожного движения подписанным постановлением в Правила внесены изменения, которыми, в частности, для обеспечения приоритета велосипедистов на так называемых спокойных улицах вводится понятие «Велосипедная зона». Максимальная скорость движения в такой зоне будет не более 20 км/ч. На таких улицах устанавливается преимущество велосипедов перед механическими транспортными средствами, им предоставляется возможность двигаться по всей ширине проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении. Пешеходам разрешается переходить проезжую часть в любом незапрещённом месте. Для обозначения таких зон вводятся новые дорожные знаки и соответствующая дорожная разметка. Устанавливается также возможность сквозного движения велосипедистов в жилых зонах, в которых сквозное движение любых транспортных средств запрещено. Запрет на сквозное движение в жилых зонах сохраняется только для механических транспортных средств. В целях обеспечения беспрепятственного движения велосипедистов по велосипедным дорожкам, пешеходов и велосипедистов по велопешеходным дорожкам, а маломобильных граждан в местах сопряжения проезжей части и тротуара на одном уровне для транспортных средств устанавливается запрет на остановку на велосипедных или велопешеходных дорожках ближе 5 м от пересечения таких дорожек с проезжей частью и в местах сопряжения проезжей части и тротуара на одном уровне, предназначенных для движения маломобильных граждан. В соответствии с предыдущей редакцией Правил на некоторых Т-образных перекрёстках, где разрешено движение только налево и имеются две и более полосы движения, велосипедисты не могли двигаться ни в одном из направлений. Внесёнными в Правила изменениями для велосипедистов устанавливается возможность поворачивать налево на дорогах, имеющих более одной полосы движения в одном направлении, в случае, когда из правой полосы разрешён поворот налево. Для переходов, совмещённых с велосипедной дорожкой, устанавливается возможность движения велосипедистов по сигналу светофора в виде силуэтов пешехода и велосипедиста. Для повышения безопасности велосипедистов и водителей мопедов на велосипедных полосах, расположенных в том числе справа от мест парковки транспортных средств, на разметке 1.16.1 («Островок безопасности») будут разделяться места для стоянки транспортных средств и велосипедные полосы. Федеральным законом от 20 декабря 2017 года №398-ФЗ внесено изменение в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения», которым автобусам категории МЗ (максимальная масса которых свыше 5 т, имеющим более восьми мест, кроме места водителя) разрешено использовать для движения выделенные полосы для маршрутных транспортных средств. Подписанным постановлением в Правила внесены соответствующие изменения. Для того чтобы другие (кроме маршрутных) транспортные средства, имеющие право движения по выделенным для маршрутных транспортных средств полосам, могли за перекрёстком продолжить движение по этим полосам, для них устанавливается возможность отступать от требований дорожных знаков 4.1.1–4.1.6, 5.15.1 и 5.15.2 («Направления движения по полосам»). Кроме того, в Правила внесены и другие изменения, направленные на приведение их в соответствие с действующим законодательством. |
14.04.2019, 23:49 | #112 | |
Местный
Информация недоступна. |
Re: Постановления правительства, решения высших судов в сфере БДД
полностью по ссылке
http://www.consultant.ru/document/co...cf4994ee5633b/ Цитата:
|
|
27.06.2019, 08:04 | #113 |
Местный
Информация недоступна. |
Re: Постановления правительства, решения высших судов в сфере БДД
Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 25 июня 2019 года № 20
"О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" PDF - https://vsrf.ru/documents/own/28033/ |
03.07.2019, 14:23 | #114 |
Новичок
Информация недоступна. |
Re: Постановления правительства, решения высших судов в сфере БДД
Подскажите пожалуйста, сотрудник ГИБДД руководствуется постановлением Верховного суда от 25 июня при вынесении штрафа?
|
04.07.2019, 14:24 | #115 |
Модератор - ветеран МВД
Информация недоступна. |
Re: Постановления правительства, решения высших судов в сфере БДД
|
04.07.2019, 14:46 | #116 |
Новичок
Информация недоступна. |
Re: Постановления правительства, решения высших судов в сфере БДД
Допустим, на мой автомобиль установлены фары от комплектации классом выше, с газоразрядными лампами.
Согласно текущим ПДД, я нарушаю ст. 12.5 ч. 3, что влечёт лишение прав на 6-12 мес. 25 июня постановлением ВС, были даны разъяснение, что ч. 3 применима только в случаи одновременного несоответствия цвета огней и режима работы фар. Если несоответствия только цвета или режима работы световых приборов может быть квалифицировано по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ. Предупреждение или штраф 500 рублей. Я бы хотел уточнить, каких норм придерживается сотрудник при вынесении постановления. Учитывает ли он постановление Пленума ВХ после его опубликования ? |
04.07.2019, 15:08 | #117 |
Модератор - ветеран МВД
Информация недоступна. |
Re: Постановления правительства, решения высших судов в сфере БДД
|
04.07.2019, 15:19 | #118 |
Новичок
Информация недоступна. |
Re: Постановления правительства, решения высших судов в сфере БДД
Спасибо
|
05.07.2019, 18:41 | #119 | ||
Местный
Информация недоступна. |
Re: Постановления правительства, решения высших судов в сфере БДД
Цитата:
Причем если вы поставили штатные фары для другой комплектации именно вашей модели ТС (в ПТС обоих комплектаций указан один ОТТС), то этот случай подпадает под исключение п.77 ТР ТС 018/2011 Цитата:
Единственно, в случае замены фар на фары с газоразрядными лампами вы должны также дооснастить ТС автокоректором и омывателем - если это имеется на альтернативной заводской комплектации |
||
10.07.2019, 21:10 | #120 |
Новичок
Информация недоступна. |
Re: Постановления правительства, решения высших судов в сфере БДД
UNECE, большое спасибо за развёрнутый ответ.
|