Выявление в сфере дорожного хозяйства

[MinzDrive]

Дорогой асфальт-то -- золотой прям. А ездить невозможно. Кто занимался? Что можно "нарыть"? С чего начать?

[Добрый]

MinzDrive,

На ширине дороги палились. Делали уже сантиметров на 10 - 20.

Смотреть тех.нормативы. Толщина, качество. На каждом метре дороги имеется хищение. по всей РФ. уверен. На приемке всегда отстегивают.

[MinzDrive]

Сообщение от Добрый

На ширине дороги палились. Делали уже сантиметров на 10 - 20.

Что вменили? мошенничество?

Сообщение от PAZik

Смотреть тех.нормативы. Толщина, качество. На каждом метре дороги имеется хищение. по всей РФ. уверен. На приемке всегда отстегивают.

А где тех. нормативы посмотреть? 100% и хищения и откаты.

А как узнать кто заказчик работ? Дороги то вроде разные бывают. Или может просто от балды какую строительную фирму "провентилировать" по тихому, есть смысл? У них там договор подряда должен быть? Экспертизу где можно сделать?

Сообщение от MinzDrive

Экспертизу где можно сделать?

С этого и надо начинать. Найдешь организацию, которая бесплатно проведет тебе экспертизу, может получиться дело. У них и нормативы есть и обмеры сделают, объемы работ проверят и т.д.

Сообщение от MinzDrive

100% и хищения и откаты.

Про любой строительный объект можно такое сказать. Чего ты вообще до дорог докопался не имея какой-либо конкретной информации?

Сообщение от Добрый

На ширине дороги палились. Делали уже сантиметров на 10 - 20.

Лет десять назад по материалам ГУБЭПа дело возбуждали на строителей МКАДа. Заузили дорогу на 15-ть сантиметров. В целом вышло хищений на много милионов долларов.

[MinzDrive]

Сообщение от Колбасник

Чего ты вообще до дорог докопался не имея какой-либо конкретной информации?

Конкретную информацию в открытую не обсудишь. А по вопросу отвечу, что пока просто интерес. :)))

[Niyaz]

Так навскидку разве что скажешь. Надо чётко предствлять всю систему - какие приедприятия, по чьему заказу строят/ремонтируют дороги, на основании чего.

Сообщение от MinzDrive

Конкретную информацию в открытую не обсудишь. А по вопросу отвечу, что пока просто интерес. :)))

Смотря чего ты хочешь от работы по дорогам.....если есть желание глобально посчитать реальные строительные работы нужно привлекать экспертное учреждение, способное провести шурфирование дорожного полотна по всем фракциям до подушки. Такая экспертиза однозначно выявит подмену строительных материалов более дешевыми, занижение количества используемых материалов, а это основной объем хищений.
Но сразу возникает 2 проблемы:
1. Экспертиза очень дорогая....стоит от 500 тыс. рублей и до бесконечности.....
2. Все экспертные организации, способные сделать такое исследования сидят на госзаказе у Росавтодора...., для некоторых это основной источник доходов (МАДИ, РосдорНИИ, ГипродорНИИ и т.д.), руководство организаций сплошь росавтодоровцы, поэтому в лучшем случае откажут сразу, в худшем и наиболее вероятном проведут "нулевую" экспертизу. Твои намерения однозначно сразу сольют в Росавтодор.

Поэтому реально поработать по смежным работам (строительство временных объездных дорог, установка водоотводных, сточных труб, буровзрывные работы - тут нужен геодезист, вырубка леса, подготовительные работы до укладки асфальтобетонного слоя и т.д.).

Надо понимать, что в любом случае подрядчики будут выводить "откат", а он большой, от 20 до 30 % от объема финансирования....ну и себе нужно что нибудь украсть. Это касается всех дорожных работ без исключения.

"Ямочным" ремонтом дорог заниматься не стоит вообще....его тебе никто не посчитает однозначно.

В прошлом году столкнулся с ямочным ремонтом - это пипец. Экспертизу никто сделать не может, начальство орет в КУСП, прокуратура отказной раз 10 на допы возвращала и представление (принять меры дисциплинарного характреа), так все время одно указание - провести экспертизу. Пока дождался официалльного ответа с Росдора чуть на строгач не нарвался - отделался выговором и лшением кварталки. Больше в такие темы не играю.

Сообщение от a.a.flint

"Ямочным" ремонтом дорог заниматься не стоит вообще....его тебе никто не посчитает однозначно.

почему и любят власти именно им заниматься =)

Сообщение от PAZik

почему и любят власти именно им заниматься =)

А через неделю после ямочного ремонта положить новый асфальт...это классика

Вот именно что закопано, то заКЛАДено! :-)

Начинай с акта приемки выполненных работ. В нем-то собака и зарыта.

[Налоговик]

Сообщение от Колбасник

Лет десять назад по материалам ГУБЭПа дело возбуждали на строителей МКАДа. Заузили дорогу на 15-ть сантиметров. В целом вышло хищений на много милионов долларов.

Это же вроде кепки тема была, как дали раскрутить?

Дороги - тема тяжелая, лучше начинать с новых конкурсов на строительство и "вести" их до окончания работ и документальной сдачи. А моментов там куча, от качества и количества щебня, состава асфальта, подушки, количество слоев и т.д.
В этой теме всегда большое количество "спецсубъетов" крутится.

[uebipkpsk112]

Доброго времени суток уважаемые коллеги! Занялся темой связанной с ремонтом дорог! Подскажите методику сбора доказательств и алгоритм действий!

[МакГрегор]

Для начала - внедритесь в бригаду строительных рабочих, а уж они-то за поллитрой такого понарасскажут, что только успевай кассеты на диктофоне менять.

[Бегемот]

uebipkpsk112, простите за оффтоп, я понимаю что ОБЭПы переименовали, но Ваш ник... Боюсь многие форумчане при его прочтении сильно неправильный смысл будут вкладывать

[uebipkpsk112]

Как переименовали такой и ник!
А по поводу ремонта дорог, может ОРМ сбор образцов для сравнительного исследования. Просто внедрить не всегда получится так как там все свои и проверенные люди!