Регистрация транспортных средств: снятие и постановка на учет, замена агр

Так чтобы сразу "быть в теме". Хочу всё разузнать заранее. Есть такой слух, что на карбюраторное авто нельзя ставить инжектор (замена карбюраторный мотор-на карбюраторный; инжекторный мотор-на инжекторный). Да и до МРЭО моего неблизко.

[INSPEKTOR]

Если двигатель того же модельного ряда и производителя - никаких отдельных документов, кроме заявления установленного образца не требуется. Ни мощность, ни тип системы питания - значения в этом случае не имеют. И технологическая операция - замена агрегата прройдет практически безболезненно. Странно, что на автофоруме этого не знают.

INSPEKTOR, спасибо, если правильно понял, то я могу безболезненно установить двигатель с любой модели "восьмого" ряда (21081, 2108, 21083, 21083i), но двигатель инжектор 1500 см3 16-клапанов ставится только на 10ые и 12ые модели и я его поставить без бумажной волокиты не смогу? В принципе, смогу в итоге прийти к цели путем установки инжекторного 8ми клапанного двигателя с последующей самостоятельной переделкой под 16-клапанов, "мы не ищем легких путей" .

И ещё хотел узнать один "тонкий" вопрос. Переделал я самостоятельно двигатель с карбюратора на инжектор, это надо как-то регистрировать в МРЭО, ведь вношу изменения в конструкцию системы питания?

[INSPEKTOR]

Сообщение от skyx4h4fvd93

INSPEKTOR, спасибо, если правильно понял, то я могу безболезненно установить двигатель с любой модели "восьмого" ряда (21081, 2108, 21083, 21083i), но двигатель инжектор 1500 см3 16-клапанов ставится только на 10ые и 12ые модели и я его поставить без бумажной волокиты не смогу? В принципе, смогу в итоге прийти к цели путем установки инжекторного 8ми клапанного двигателя с последующей самостоятельной переделкой под 16-клапанов, "мы не ищем легких путей" .

И ещё хотел узнать один "тонкий" вопрос. Переделал я самостоятельно двигатель с карбюратора на инжектор, это надо как-то регистрировать в МРЭО, ведь вношу изменения в конструкцию системы питания?

По отечественным моделям скорее нет никаких ограничений, а модельный ряд имелся ввиду - ГАЗ, ВАЗ, Иж. Переделка тобой системы питания В ГАИ не интересна никому. Дерзай и не очкуй. Думаю все получится и волокиты не будет. Но поинтересуйся еще в своем отделе РЭО (на всякий случай).

Сообщение от INSPEKTOR

Но поинтересуйся еще в своем отделе РЭО (на всякий случай)

тогда точно запретят

---------- Ответ добавлен в 19:04 ----------Предыдущий ответ был в 19:03 ----------

хотя разрешение НАМИ если будет, так хоть от трактора

skyx4h4fvd93, в принципе, если бы ты пришел ко мне и принес СКТС ТБ, мне бы было без разницы, даже, если бы ты воткнул двигун от трактора К-700. Поэтому, ответ на твой вопрос: для начала обратись в службу технадзора ГИБДД. В любом случае, если ты ставишь двигатель другой модели (которой эти автомобили не комплектовались заводом-изготовителем), то однозначно нужно "Свидетельство о соответствии конструкции требованиям безопасности", для получение которого скорей всего (нет под рукой перечня, сказал бы точно) понадобится Заключение о возможности внесения изменений в конструкцию ТС. Так вот, обращаешься в технадзор ГИБДД, растолковываешь ситуацию-они тебя посылают (расчитываем худший вариант)-ты спрашиваешь адрес ближайшей организации, уполномоченной выдавать заключения на возможность внесения изменений в конструкцию ТС (они обязаны иметь под рукой перечень таких организаций, расположенных на обслуживаемой территории)-едешь туда-решаешь вопросы (там тебе точно скажут да или нет). Надеюсь ответил полно.

INSPEKTOR, Hunter13, большое спасибо за разъяснение. Многое стало понятно и "упростилось" даже как-то...

skyx4h4fvd93,удачи!

skyx4h4fvd93
Удачи тебе с движком.

Является ли обязательным соблюдение Правил регистрации автотранспортных средств предусмотренные Приказом МВД РФ от 27 января 2003 г. N 59.

Если в представляемых для совершения регистрационных действий документах не указан цвет транспортного средства предусмотренный п.35.1. Приказом МВД РФ от 27 января 2003 г. N 59. Является ли это основанием для отказа в регистрации транспортного средства.

Заранее Спасибо.

[INSPEKTOR]

Сообщение от Iron_Di

Является ли обязательным соблюдение Правил регистрации автотранспортных средств предусмотренные Приказом МВД РФ от 27 января 2003 г. N 59.

Не является, т.к. этот приказ уже не действует. О новом здесь: http://police-russia.ru/showthread.php?t=19439

Iron_Di, поконкретней ситуацию обрисуйте.

Значит я ставил машину на учёт в 2008г мне поставили отказ т.к я
в представляемых документах не указан цвет ТС. А как раз вскрылись некоторые факты по машине, я начил судиться с человеком который продал мне машину. Ответчик пришёл в суд и заявляет что эти требования давно отменены, я говорю что суд будет обращать внимание на старые правила регистрации поскольку когда я ставил машину действовали старые а не новые правила.

---------- Ответ добавлен в 16:11 ----------Предыдущий ответ был в 16:09 ----------

а постарым правилам надо было соблюдать п 35.1 ?

А Постарым правилам регистрации, если я не указал цвет то это могло являться основанием для отказа в регистрации ?

INSPEKTOR а вы не правы в новом приказе есть Требования к документам, представляемым заявителями. п.24

---------- Ответ добавлен в 21:32 ----------Предыдущий ответ был в 21:30 ----------

[INSPEKTOR]

Сообщение от Iron_Di

Является ли обязательным соблюдение Правил ...предусмотренные Приказом МВД РФ от 27 января 2003 г. N 59.

Сообщение от INSPEKTOR

Не является, т.к. этот приказ уже не действует. О новом здесь: http://police-russia.ru/showthread.php?t=19439

Сообщение от Iron_Di

INSPEKTOR а вы не правы в новом приказе есть Требования к документам, представляемым заявителями. п.24[color="Silver"]

А подумать над моим ответом, прежде чем делать замечание?

Сообщение от Iron_Di

А как раз вскрылись некоторые факты по машине, я начил судиться с человеком который продал мне машину

Iron_Di, что за факты? Чтобы разобраться в Вашей проблеме нужно знать все факты.
В каких документах не указан цвет? Кем (где) выдавались эти документы? Что за машина? Проходила ли таможенное оформление?

INSPEKTOR я о новом почитал все нормы сохранены. А если я что-то недопонял конечно извините.:confused_1:

Hunter-y
1 декабре 2008 г был заключен договор купли-продажи (машина б/у) ТС от руки в этом договоре мы забыли указать цвет ТС. Когда я пришел, ставить её на учёт в МРЭО 3 декабря 2008г мне поставили отказ на основании п. 35.1 Приказа № 59 МВД РФ от 27.01.2003 г. Инспектор сказал, идите новый договор оформляйте. Буквально в этот же день я проверил машину (перед покупкой проверил только внешний вид и двигатель), а вот днище не было возможности. Продавец уверял, что днище в идеальном состоянии. Я доверился, а когда специалисты проверили, оказалось, никакого там идеала нет, опасно ездить. Естественно новый договор я отказался заключать, так же сказал продавцу верни деньги он отказался, мол поздно. Я говорю не поздно потому что машина как де-юре так и де-факто не принадлежит мне. Сейчас подал в суд.

Хватает фактов

мне кажется что срок не реальный...

[КРОха]

Вот сегодня поеду машину регистрировать в облгаи, сначала попробую как все граждане в очереди постоять, посмотрю, как регламент выполняется.

Да и ещё машина была уже снята с учёта продавцом (имеет транзиты). Является ли так же причиной отказа в реги-ии, если в договоре купли продажи мы в строке Регистрационный номер указали номер Транзита.
В строке регис-й номер мы должны были написать отсутствует?

Iron_Di, транзиты можно в ДКП вписывать. Через суд деньги реально, в РЭО отказали законно. Сумму в договоре указали реальную или, как обычно, 1000 р.?