![]() |
#401 |
Активист форума
Информация недоступна. |
![]()
Подвиг лётчика Александра Петровича Мамкина произошёл в ходе второго этапа операции «Звёздочка» по эвакуации детей из Полоцко-Лепельской партизанской зоны на Большую землю.
В рамках операции «Звездочка» на счету Александра Мамкина было восемь успешных рейсов. Девятый состоялся в ночь с 10 на 11 апреля 1944 года. нажмите здесь для просмотра скрытого текста
В этот раз Мамкин взял на борт 13 человек. В штурманской кабине находилось семь детей, в специальном грузовом контейнере под фюзеляжем — трое детей и воспитательница Валентина Латко, в двух съемных обтекаемых контейнерах, подвешенных под нижними крыльями, — двое тяжелораненых партизан.
Однако на обратном пути на подлете к линии фронта самолет был атакован немецким истребителем. Линию фронта летчик пересек уже на горящем самолете. По инструкции он должен был набрать высоту и выпрыгнуть с парашютом, но, имея живых людей на борту, не сделал этого. От загоревшегося мотора пламя добралось до кабины пилота. Горела одежда, горел шлемофон, плавились летные очки. Ноги Александра Мамкина обуглились до костей, но он продолжал полет, пока не нашел подходящую площадку на берегу озера недалеко от расположения советских частей. К тому времени прогорела даже перегородка, отделяющая кабину пилота от пассажиров, и на некоторых детях начала тлеть одежда. Александр Мамкин выбрался из кабины сам, но передвигаться уже не мог. Прежде чем потерять сознание, он задал единственный вопрос: «Дети живы?». Подоспевшие солдаты немедленно переправили Александра Мамкина в госпиталь. Медики не могли объяснить, как мог управлять полетом и посадкой тяжелораненый человек в пылающей кабине, с вплавившимися в лицо очками-«консервами». Каким чудом выбрался из кабины и шагнул к пассажирской — на обгорелых до костей ногах? Молодой организм 27-летнего пилота боролся несколько дней, но ожоги и ранения оказались слишком сильными. Лейтенант Мамкин умер в госпитале 17 апреля 1944 года. Александр Мамкин был похоронен в деревне Маклок рядом с городом Велиж Смоленской области. В 1970-е годы его торжественно перезахоронили на воинском мемориальном кладбище «Лидова гора». 27-летний Александр Мамкин не успел завести собственных детей. Но десятки мальчишек и девчонок, которых он вывез в 1944 году из немецкого тыла, называли себя «детьми Мамкина». Они выросли, у них появились свои дети, внуки, правнуки... Все они обязаны тем, что живут на свете, невероятному мужеству человека, который ценой собственной жизни совершил невозможное. |
![]() |
![]() ![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#402 |
Активист форума
Информация недоступна. |
![]()
13 апреля 1904 года в районе Порт-Артура подорвался на японской мине и затонул броненосец "Петропавловск". Погибли художник В.В. Верещагин, 636 моряков, 90 человек удалось спасти, правда, некоторые из них впоследствии от полученных ран и ожогов скончались.
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#403 |
Активист форума
Информация недоступна. |
![]()
14 апреля родился легендарный сталинский нарком, один из создателей ядерного щита нашей страны, лауреат Сталинской премии, дважды Герой Социалистического труда генерал-лейтенант АВРААМИЙ ПАВЛОВИЧ ЗАВЕНЯГИН (1901-1956), который был первым директором легендарных Магнитки и Норильского горно-металлургического комбината, заместителем Л.П.Берия в НКВД СССР и в Специальном комитете, который занимался атомным проектом, министром среднего машиностроения СССР и заместителем председателя Совета Министров СССР
14 апреля родился ветеран войны, замечательный советский актер народный артист СССР ПЕТР ПЕТРОВИЧ ГЛЕБОВ (1915-2000) ---------- Ответ добавлен в 11:56 ----------Предыдущий ответ был в 11:52 ---------- МиГ-25П отмечает историческую дату принятия на вооружение 13 апреля 2025 года исполняется ровно 53 года с момента, когда легендарный советский истребитель-перехватчик МиГ-25П был официально принят на вооружение ВВС СССР. Этот высотный сверхзвуковой самолёт, созданный в конструкторском бюро Микояна и Гуревича, стал настоящим прорывом в авиастроении своего времени. Постановление Совета Министров СССР от 13 апреля 1972 года завершило длительный путь разработки и испытаний этой революционной машины. МиГ-25П (индекс "П" означал "перехватчик") обладал уникальными лётно-техническими характеристиками: максимальная скорость достигала 3.000 км/ч, а потолок – более 20 километров. Фюзеляж перехватчика был изготовлен преимущественно из нержавеющей стали и титановых сплавов, что позволяло ему выдерживать колоссальные температурные нагрузки при сверхзвуковом полёте. Самолёт оснащался мощной РЛС "Смерч-А" и ракетами класса "воздух-воздух" Р-40. Появление МиГ-25П вызвало настоящий шок в странах НАТО, которые не имели на тот момент аналогичных летательных аппаратов. Западные эксперты были вынуждены пересмотреть свои оценки советского авиастроения, что даже стало причиной специальных слушаний в Конгрессе США. Фактически, этот перехватчик стимулировал американские программы разработки истребителей F-14 и F-15. МиГ-25П стал символом авиационной мощи СССР и оставался на вооружении до конца 1990-х годов, войдя в историю как один из самых быстрых боевых самолётов. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#404 |
Активист форума
Информация недоступна. |
![]()
Бой века прошёл в небе над Кореей: МиГи сбили 24 бомбардировщика США
12 апреля 1951 года в небе над Северной Кореей советские лётчики устроили самый крупный разгром американской авиации с начала Корейской войны. За двадцать минут они уничтожили 10 стратегических бомбардировщиков B-29 Superfortress и 5 истребителей сопровождения. Ещё 15 бомбардировщиков получили тяжёлые повреждения. Все это произошло в рамках одной воздушной операции, вошедшей в историю США под названием «Чёрный четверг». Пишет Родина. Сражение стало звёздным часом для советских реактивных истребителей МиГ-15 и пилотов дивизии трижды Героя Советского Союза Ивана Кожедуба. Американская пресса опубликовала фотографии разбившихся машин и пленных лётчиков. ВВС США были вынуждены приостановить массированные налёты на Северную Корею на целых три месяца. В стране объявили национальный траур. B-29 считался вершиной американского авиастроения своего времени. Во время Второй мировой войны он превосходил по характеристикам всё, что имелось в арсенале других стран. Самолёт мог подниматься на высоту до 10 км и развивать скорость 500 км/ч — за пределами досягаемости зениток и большинства поршневых истребителей. Кроме того, B-29 оснащался системой дистанционного управления оборонительным вооружением, включающим 12 пулемётов и радар для прицельного бомбометания. Он стал первым самолётом, применившим ядерное оружие. Однако в небе Кореи технологическое превосходство не спасло американцев. МиГ-15, появившиеся под видом комбайнов, доставленных на эшелонах, оказались быстрыми, манёвренными и отлично вооружёнными. Их 23-мм и 37-мм пушки пробивали «Суперкрепости» с дистанции, недоступной пулемётам. Управление огнём B-29 просто не успевало реагировать на скоростные атаки МиГов. 12 апреля 1951 года ВВС США предприняли попытку уничтожить мост через реку Ялуцзян и город Сингисю — важный логистический центр. На задание были направлены 48 бомбардировщиков и 120 истребителей прикрытия. Советские радары засекли наступление и генерал Кожедуб бросил в бой 44 МиГа. В коротком и стремительном бою советские пилоты разгромили американскую группу, не потеряв ни одного своего самолёта. 30 октября того же года ситуация повторилась. Американцы вновь попытались нанести удар, теперь по аэродрому Намси. В бой были отправлены уже истребители F-86 Sabre, равные по характеристикам МиГ-15, но их ошибочно отвели на другой участок. Советские пилоты не стали ввязываться в бой с эскортом, а ударили сразу по бомбардировщикам — ещё 12 B-29 были сбиты. Эти операции не только сорвали стратегические налёты, но и поставили под сомнение реалистичность американского плана «Дропшот» — сценария ядерной атаки на СССР. B-29, которые должны были доставить 300 ядерных зарядов, показали, что не способны преодолеть советскую истребительную оборону. Корейское небо доказало, что эра безнаказанных бомбардировок закончилась. |
![]() |
![]() ![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#405 |
Активист форума
Информация недоступна. |
![]()
Гол-шедевр в исполнении Анатолия Бышовца в ворота сборной Австрии.
Это был отборочный матч к чемпионату Европы 1968 года, который проводился 11 июня 1967 г. в "Лужниках". Сборная СССР победила 4:3, Бышовец забил второй гол на 36-й минуте. https://t.me/c/1386264888/22487 ---------- Ответ добавлен в 08:01 ----------Предыдущий ответ был в 07:56 ---------- 15 апреля родился выдающийся военный летчик, воевавший на штурмовике Ил-2, летчик-космонавт СССР, заслуженный лётчик-испытатель СССР, генерал-лейтенант авиации ГЕОРГИЙ ТИМОФЕЕВИЧ БЕРЕГОВОЙ (1921-1995), удостоенный двух Золотых Звезд Героя Советского Союза - одну он получил на фронте в октябре 1944 года, а вторую - за космический полет в ноябре 1968 года |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#406 | |
Член клуба - ветеран МВД
Информация недоступна. |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#407 |
Активист форума
Информация недоступна. |
![]()
16 апреля родился замечательный советский артист, лауреат трех Сталинский премий народный артист СССР ЕВГЕНИЙ ВАЛЕРИАНОВИЧ САМОЙЛОВ (1912-2006), стоявший у истоков великого советского кинематографа
16 апреля родился ещё один замечательный советский актер народный артист РФ ИВАН СЕРГЕЕВИЧ БОРТНИК (1939-2019) Сегодня, 16 апреля, свой 84-й день рождения встречает еще один замечательный советский актер и режиссер, народный артист РСФСР СЕРГЕЙ ПЕТРОВИЧ НИКОНЕНКО. 16 апреля 1914 года родился летчик-испытатель Марк.Лазаревич.Галлай. |
![]() |
![]() ![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#408 |
Член клуба - ветеран МВД
Информация недоступна. |
![]() ![]() 16 АПРЕЛЯ 1934 ГОДА БЫЛО УЧРЕЖДЕНО ЗВАНИЕ ГЕРОЯ СОВЕТСКОГО СОЮЗА Почетное звание Героя Советского Союза – это высшая степень отличия за личные или коллективные заслуги перед государством, связанные с совершением геройского подвига. А геройскому подвигу в нашей стране всегда найдется место и время, даже когда оно мирное. Так, первые Герои СССР появились в стране вовсе не во время боевых действий. Это был 1934 год, Героями стали семеро летчиков – А. Ляпидевский, С. Леваневский, В. Молоков, Н. Каманин, М. Слепнев, М. Водопьянов, И. Доронин – которые вывозили из ледового лагеря на материк терпящих бедствие участников экспедиции и членов экипажа парохода «Челюскин», который затонул, раздавленный льдами в Беринговом море. Это была эпопея, за которой следила вся страна. Любопытно, что поначалу никакого особого знака к званию не прилагалось – это было именно почетное звание, которое подтверждалось просто грамотой от ЦИК СССР. Однако героическим летчикам к званию присовокупили ордена Ленина – высшую награду СССР. И последующим героям тоже вручали орден Ленина, это стало нормой: возможным было награждение орденом Ленина без присвоения звания Героя, но присвоение звания Героя без вручения ордена Ленина – нет. Символ геройского звания – медаль Героя Советского Союза, которая потом стала называться медаль «Золотая звезда» — появилась только в 1939 году. Знаки отличия Героя Советского Союза – орден Ленина и медаль «Золотая Звезда» Безусловно, более всего Героев СССР появилось во время Великой Отечественной войны – на то она и война, максимальное напряжение сил человеческих. Всего за время существования СССР звания Героя были удостоены более 12,7 тысячи человек, 92% из них – во время войны. Был четырежды Герой СССР – Маршал Георгий Жуков. Трижды Героев побольше — командарм 1-й Конной армии времен Гражданской войны, георгиевский кавалер и Маршал Советского Союза Семен Буденный, а также маршалы авиации Александр Покрышкин и Иван Кожедуб. Летчики и космонавты, пожалуй, дали стране наибольшее количество Героев – такая уж профессия. Среди космонавтов немало дважды Героев, а всего их шестьдесят. Особо выделить стоит героев-«афганцев» — всего за годы войны в Афганистане высокого звания Героя Советского Союза были удостоены 86 военнослужащих. После распада СССР звание «Герой Советского Союза» упразднили и – совсем без Героев нельзя! – заменили званием «Герой Российской Федерации». За время проведения Специальной военной операции многие военнослужащие Российской армии были удостоены этого почетного звания.
__________________
"Мы- русские, какой восторг!" А.В.Суворов |
![]() |
![]() ![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#409 |
Активист форума
Информация недоступна. |
![]()
17 апреля родилась замечательная советская актриса, стоявшая у истоков советского кинематографа, лауреат Сталинской премии, народная артистка РСФСР ОЛЬГА АНДРЕЕВНА ЖИЗНЕВА (1899-1972), которую многие помнят по ее ролям Екатерины II в фильме "Адмирал Ушаков" (1953), мамы Тани Огневой в фильме "Разные судьбы" (1954) и мамы Ильи Семеновича Мельников в "Доживем до понедельника" (1968)
17 апреля 1915 года родился Дмитрий Владимирович Лещинер — советский конструктор самолётов, Герой Социалистического Труда(1981).Лауреат Ленинской премии(1970). нажмите здесь для просмотра скрытого текста
В 1931 году устроился работать деталировщиком в Военно-воздушную инженерную академию имени Николая Егоровича Жуковского, годом позже занял должность чертёжника-конструктора в авиационном техникуме при Центральном аэрогидродинамическом институте в городе Жуковском Московской области. В 1934 году Лещинер окончил этот техникум, затем курсы при ОКБ по изучению аэродинамики самолёта с дозвуковыми и сверхзвуковыми скоростями полёта. Работал в ОКБ Н. Н. Поликарпова и ОКБ Г. М. Бериева. С 1936 года работал на заводе № 39 Народного комиссариата оборонной промышленности СССР (ныне — ОАО «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина»). Прошёл путь от инженера-конструктора до начальника бюро эскизного проектирования этого завода. Участвовал в разработке более чем 50 видов самолётов, большая часть из которых была запущена в серийное производство. Является автором около 50 патентов на изобретения в СССР, а также 7 иностранных патентов на изобретения.Ил-2, Ил-12, Ил-14, Ил-28, Ил-40, Ил-18, Ил-62. Ил-76, Ил-86, Ил-96-300 – проекты каждого из этих самолётов были выполнены с личным участием Д.В. Лещинера. В 1970 году за создание межконтинентального пассажирского самолёта Ил-62 Лещинеру была присуждена Ленинская премия, а в 1981 году закрытым Указом Президиума Верховного Совета СССР он был удостоен звания Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и медали «Серп и Молот».Дмитрий Владимирович Лещинер умер 8 октября 1996 года, похоронен в городе Домодедово Московской области.
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#410 |
Член клуба - ветеран МВД
Информация недоступна. |
![]() нажмите здесь для просмотра скрытого текста
![]() В Ростовской области усилиями ФСБ наконец то прикрыли скандальный музей атаману-коллаборационисту Краснову, где еще с нулевых стоял не менее скандальный памятник служившему нацистам Краснову. Так как Краснов и Шухевич служили одним и тем же немецким хозяевам, бандеровцы часто указывали на сей факт, когда их попрекали памятниками и музеями Бандере и Шухевичу. Теперь сей аргумент усилиями ФСБ ликвидирован. Музеям, памятникам, табличкам и прочим "памятным знакам" посвященных тем, кто служил нацистам - не место на территории России. Так-то сам факт существование подобного "музея" - то еще позорище.. Есть мнение - если бы не СВО, стоял бы и дальше. https://colonelcassad.livejournal.com/9786803.html
__________________
"Мы- русские, какой восторг!" А.В.Суворов |
![]() |
![]() ![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#411 |
Активист форума
Информация недоступна. |
![]()
Сегодня, 18 апреля, свой 88-й день рождения встречает замечательная советская актриса, многолетняя прима Московского академического театра им. В.В. Маяковского, где она служит более 55 лет, народная артистка РСФСР СВЕТЛАНА ВЛАДИМИРОВНА НЕМОЛЯЕВА
18 апреля родился изумительный советский актер народный артист СССР ГЕОРГИЙ МИХАЙЛОВИЧ ВИЦИН (1917-2001) |
![]() |
![]() ![]() |