Вернуться   Форум сотрудников МВД > Общие вопросы > Курительная комната > Хобби и увлечения
Забыли пароль?

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.05.2021, 07:48   #41
ars-lan911
Активист форума
 
Регистрация: 18.10.2017
Адрес: Калмыкия - Элиста
Сообщений: 3,300
Сказал(а) спасибо: 718
Поблагодарили 1,033 раз(а) в 676 сообщениях
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

Можно было подушку под попу подложить
ars-lan911 вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Реклама Место СВОБОДНО для Вашей рекламы ;-)
Promotional Bot
 
Робот Форума
 
Регистрация: 06.02.2006
Реклама Реклама от Яндекса

Promotional Bot 
__________________
  Я очень хочу разместить здесь Вашу рекламу... 
Старый 16.06.2021, 12:21   #42
ars-lan911
Активист форума
 
Регистрация: 18.10.2017
Адрес: Калмыкия - Элиста
Сообщений: 3,300
Сказал(а) спасибо: 718
Поблагодарили 1,033 раз(а) в 676 сообщениях
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

ВАЗ-2108"Восьмёрочка", пора менять "штаны"! )))

Давно не приходилось менять приемную трубу, а тут как раз на восьмерке у неё хвост отвалился. Пришлось поупражняться! К счастью четыре противные гайки открутились легко, даже как-то скучно стало))) Зато пришлось повозиться с концом резонаторной трубы, подгоревший концевик заменил на ремонтный "горн". Конец обрезал и прикрутил на хомут, хотя, наверное, надо было сварочкой прихватить, посмотрим)))

:)
нажмите здесь для просмотра скрытого текста


нажмите здесь для просмотра скрытого текста


нажмите здесь для просмотра скрытого текста
ars-lan911 вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 16.06.2021, 13:17   #43
Автор
Модератор (апелляция) - ветеран МВД
 
Аватар для Автор

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

Цитата:
Сообщение от ars-lan911 Посмотреть сообщение
ВАЗ-2108"Восьмёрочка", пора менять "штаны"! )))

Давно не приходилось менять приемную трубу, а тут как раз на восьмерке у неё хвост отвалился. Пришлось поупражняться! К счастью четыре противные гайки открутились легко, даже как-то скучно стало))) Зато пришлось повозиться с концом резонаторной трубы, подгоревший концевик заменил на ремонтный "горн". Конец обрезал и прикрутил на хомут, хотя, наверное, надо было сварочкой прихватить, посмотрим)))

:)
Хомута надолго не хватит. Место это сильно нагревается. Оцинковка слезет через три дня, начнётся быстрая коррозия. Может и на сезон не хватить. Осенью начнутся дожди и вообще труба, корродирует лавинообразно. Имей ввиду.
У меня на Сузуки сзади, в самом конце выхлопной трубы хомут стоит на трубе из нержавейки. Хватает на два сезона. Но там температура гораздо ниже.
Автор вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 16.06.2021, 14:44   #44
ars-lan911
Активист форума
 
Регистрация: 18.10.2017
Адрес: Калмыкия - Элиста
Сообщений: 3,300
Сказал(а) спасибо: 718
Поблагодарили 1,033 раз(а) в 676 сообщениях
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

Цитата:
Сообщение от Автор Посмотреть сообщение
Хомута надолго не хватит. Место это сильно нагревается. Оцинковка слезет через три дня, начнётся быстрая коррозия. Может и на сезон не хватить. Осенью начнутся дожди и вообще труба, корродирует лавинообразно. Имей ввиду.
У меня на Сузуки сзади, в самом конце выхлопной трубы хомут стоит на трубе из нержавейки. Хватает на два сезона. Но там температура гораздо ниже.
Нет там никакой оцинковки))) Метал толстый как уголок, ничего этому хомуту не будет. К тому же авто ездит только в теплый сезон с весны до осени.
ars-lan911 вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 05.07.2021, 22:25   #45
ars-lan911
Активист форума
 
Регистрация: 18.10.2017
Адрес: Калмыкия - Элиста
Сообщений: 3,300
Сказал(а) спасибо: 718
Поблагодарили 1,033 раз(а) в 676 сообщениях
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

Вот бы еще ребро коробов под домкрат усилить, хлипковатые)))
ars-lan911 вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 06.07.2021, 03:12   #46
Автор
Модератор (апелляция) - ветеран МВД
 
Аватар для Автор

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

Цитата:
Сообщение от ars-lan911 Посмотреть сообщение
Нет там никакой оцинковки))) Метал толстый как уголок, ничего этому хомуту не будет. К тому же авто ездит только в теплый сезон с весны до осени.
Хомут твой покрыт цинком, это бесспорно. И толщина там не более 2,5 мм.
Летом тоже идёт дождь, и конденсат никто не отменял. Кольцо в хомуте с графитом или просто стальное ?
Поверь на слово. Я глушители своих авто сам ремонтирую. Есть сварка и возможности. В том числе и нержавейку варить.

---------- Ответ добавлен в 03:12 ----------Предыдущий ответ был в 02:58 ----------

Цитата:
Сообщение от ars-lan911 Посмотреть сообщение
Вот бы еще ребро коробов под домкрат усилить, хлипковатые)))
Нормальные там пороги, хватает толщины металла, если коррозией изнутри не изъедены. Если начинают проминаться от домкрата - металл истончён коррозией.
Других вариантов нет, меняй пороги.
Автор вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 06.07.2021, 11:00   #47
ars-lan911
Активист форума
 
Регистрация: 18.10.2017
Адрес: Калмыкия - Элиста
Сообщений: 3,300
Сказал(а) спасибо: 718
Поблагодарили 1,033 раз(а) в 676 сообщениях
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

Цитата:
Сообщение от Автор Посмотреть сообщение
Хомут твой покрыт цинком, это бесспорно. И толщина там не более 2,5 мм.
Летом тоже идёт дождь, и конденсат никто не отменял. Кольцо в хомуте с графитом или просто стальное ?
Поверь на слово. Я глушители своих авто сам ремонтирую. Есть сварка и возможности. В том числе и нержавейку варить.
Никаким он там толком цинком не покрыт, что один хомут, что другой. Толщина у них такая же как и у старого хомута и ничего с ним не случилось, остался в запас.
У другой машины таким же хомутам с простым кольцом уже лет 10-12, поменял раза два глушитель и проблем с ними не было, не сгнили, не секли и не пропускали. Ставил ли при замене глушителя новые хомуты с кольцом, уже не помню, возможно и обновлял, но чисто попутно. Как-то не было с этим проблем. В общем они у меня срок самой трубы и глушителя всегда выхаживали, отдельно менять ни разу не приходилось.
А с машинками своими ручонками мы давно копаемся. Поверь на слово!))) Сваркой владеем. Когда-то и глушители себе латал, было дело)))

---------- Ответ добавлен в 11:00 ----------Предыдущий ответ был в 10:50 ----------

Цитата:
Сообщение от Автор Посмотреть сообщение
Нормальные там пороги, хватает толщины металла, если коррозией изнутри не изъедены. Если начинают проминаться от домкрата - металл истончён коррозией.
Других вариантов нет, меняй пороги.
Да вроде еще нормальные короба. Пороги поменять может каждый дурак, на это и мозгов не нужно, только немного денег. Но суть от этого не изменится. Всё равно металл тонкий по кромке, причем в современных кузовных деталях он еще и мягкий как фольга, из дерьма штампуют, воруют сволочи.
ars-lan911 вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 06.07.2021, 11:55   #48
мобильник
Член клуба - бывший сотрудник МВД (Беларусь)
 
Аватар для мобильник

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

Цитата:
Сообщение от ars-lan911 Посмотреть сообщение
Всё равно металл тонкий по кромке, причем в современных кузовных деталях он еще и мягкий как фольга, из дерьма штампуют, воруют сволочи.
Да не в воровстве дело. Тенденции современные такие. Невыгодно делать крепкие машины на десятилетия. Думаю, что с кузовными деталями такая же шляпа.
мобильник вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 07.07.2021, 12:29   #49
ars-lan911
Активист форума
 
Регистрация: 18.10.2017
Адрес: Калмыкия - Элиста
Сообщений: 3,300
Сказал(а) спасибо: 718
Поблагодарили 1,033 раз(а) в 676 сообщениях
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

Цитата:
Сообщение от мобильник Посмотреть сообщение
Да не в воровстве дело. Тенденции современные такие. Невыгодно делать крепкие машины на десятилетия. Думаю, что с кузовными деталями такая же шляпа.
Согласен, авто выпускается на период гарантийного срока))) Но и своровать при производстве проката и штамповки тоже ведь НАДО!
ars-lan911 вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 07.07.2021, 21:03   #50
мобильник
Член клуба - бывший сотрудник МВД (Беларусь)
 
Аватар для мобильник

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

Настоятельно рекомендую тем у кого в авто установлены серьезные аудиосистемы не подпускать к управлению оными дилетантов. Сегодня у меня красиво дымил и горел саб (реальный огонь в районе катушки) по причине того, что неопытный чел решил тупо врубить все на максимум без учета нюансов аудиокомпонентов.
мобильник вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 18.07.2021, 19:04   #51
ars-lan911
Активист форума
 
Регистрация: 18.10.2017
Адрес: Калмыкия - Элиста
Сообщений: 3,300
Сказал(а) спасибо: 718
Поблагодарили 1,033 раз(а) в 676 сообщениях
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

Цитата:
Сообщение от ars-lan911 Посмотреть сообщение
Вот бы еще ребро коробов под домкрат усилить, хлипковатые)))
Жестянку усилил металлическим уголком на 25мм. К кузову ничего не приваривал, но саму конструкцию собирал на месте. Нарезал уголок, прижимал подпорками на место и прихватывал сваркой, потом уже отдельно проваривал со всех сторон. Насверлил дырок по меткам, обработал нержавейкой и загрунтовал. К кузову конструкцию крепил на дюралевые клепки с шайбами. Днище в местах примыкания от души намазал автопластилином и изолировал оцинкованной жестью из металлопрофиля. Теперь домкрат можно упирать практически в любом месте! И будет спокойнее на СТО на лапах подъемников.











ars-lan911 вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 19.07.2021, 02:30   #52
Автор
Модератор (апелляция) - ветеран МВД
 
Аватар для Автор

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

Задумка хорошая, но столько отверстий насверлил. Промазать пушсалом надо всё было или автопластилинном. Отверстия в пороге - путь к коррозии. В условиях Москвы твой уголок в ржавую конструкцию за сезон превратится, а через год отвалится, вместе с кромкой порога. Да и мягкий металл уголка, проминаться будет, если домкрат посерёдке прставишь. Имхо. Калёный уголок или профиль квадратный сейчас не найти.
А в целом задумка хорошая.. Жаль, что металл правильный трудно найти.
P. S. Я от ромбовидных домкратов избавился давно, терпеть их не могу.
Купил на разборках винтовые, от рамных внедорожников Тойоты и Лексус. На 2,5 тонны каждый. Работать такими очень удобно. Ну и подкатной трёхтонник использую.
Автор вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 19.07.2021, 07:50   #53
ars-lan911
Активист форума
 
Регистрация: 18.10.2017
Адрес: Калмыкия - Элиста
Сообщений: 3,300
Сказал(а) спасибо: 718
Поблагодарили 1,033 раз(а) в 676 сообщениях
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

Цитата:
Сообщение от Автор Посмотреть сообщение
Промазать пушсалом надо всё было или автопластилинном.
Читайте внимательнее)))
ars-lan911 вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 19.07.2021, 08:14   #54
Автор
Модератор (апелляция) - ветеран МВД
 
Аватар для Автор

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

Цитата:
Сообщение от ars-lan911 Посмотреть сообщение
Читайте внимательнее)))
Да хоть как читай.))) Алюминиевые заклёпки очень хлипкие.. И тоже разваливаются при эксплуатации на улице. Чего не применил заклёпки из нержавейки ?
Грунтовки для уголка - мало. Заржавеет нах. Для Москвы - ни о чём. Для степей Калмыкии, в летнее время - сойдёт.
Автор вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 19.07.2021, 08:36   #55
мобильник
Член клуба - бывший сотрудник МВД (Беларусь)
 
Аватар для мобильник

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

Обработал нержавейкой - это как? А дюраль и сталь электрохимическую коррозию обеспечат ибо образуют гавальнопару.
мобильник вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 19.07.2021, 08:49   #56
Автор
Модератор (апелляция) - ветеран МВД
 
Аватар для Автор

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

Цитата:
Сообщение от мобильник Посмотреть сообщение
Обработал нержавейкой - это как? А дюраль и сталь электрохимическую коррозию обеспечат ибо образуют гавальнопару.
Видимо, он имел ввиду обработку уголка нейтрализатором ржавчины, перед его покрытием грунтовкой.
Автор вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 19.07.2021, 11:19   #57
Николсон
Живу я тут!

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

Цитата:
Сообщение от ars-lan911 Посмотреть сообщение
Жестянку усилил металлическим уголком на 25мм. К кузову ничего не приваривал, но саму конструкцию собирал на месте.
Внес кустарные изменения в конструкцию авто. Надо было швеллером, чего уж там. Чтобы при ударе об препятствие машина осталось целой. То что пассажиры с водилой рассыпятся при этом, так это ничего.
Николсон на форуме   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 19.07.2021, 11:21   #58
Автор
Модератор (апелляция) - ветеран МВД
 
Аватар для Автор

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

Цитата:
Сообщение от Николсон Посмотреть сообщение
Внес кустарные изменения в конструкцию авто. Надо было швеллером, чего уж там. Чтобы при ударе об препятствие машина осталось целой. То что пассажиры с водилой рассыпятся при этом, так это ничего.
25-й уголок там не особо критичен.
Автор вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 19.07.2021, 13:01   #59
ars-lan911
Активист форума
 
Регистрация: 18.10.2017
Адрес: Калмыкия - Элиста
Сообщений: 3,300
Сказал(а) спасибо: 718
Поблагодарили 1,033 раз(а) в 676 сообщениях
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

Кстати, в конструкцию планировался швеллер, но мелких я в продаже не нашел. Объездил все магазины и базы, но они там все только здоровенные, а раньше мне попадались небольшие. Сейчас они самые маленькие с высотой 50мм и шириной полка на 32 и то нигде в продаже нет, видимо не ходовой размер. Хотя и они были бы великоваты для моей затеи, вот на 25 в самый раз.
Подумывал и о профильной трубе, но у них стенки потоньше чем у уголков и внутри будут сразу ржаветь и крепить их сложнее.
ars-lan911 вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Старый 08.09.2021, 18:42   #60
Тимofei
Местный
 
Аватар для Тимofei

Информация недоступна.
По умолчанию Re: Ремонтируем авто сами.

Цитата:
Сообщение от Тимofei Посмотреть сообщение
Проблему вибрации на аккорде седьмом решил заменой двух подушек на оригинал , передней и задней...
Цитата:
Сообщение от ars-lan911 Посмотреть сообщение
Можно было подушку под попу подложить
Ну как ты наколхозил с порогами, это вообще :
__________________
Ветеран труда. Пенсионер МВД России
Тимofei вне форума   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 08:24.

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования

Работает на vBulletin® версия 3.8.3.
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot