Показать сообщение отдельно
Старый 21.11.2015, 18:09   #22
Old School
Активист форума
 
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 18,628
Сказал(а) спасибо: 1,760
Поблагодарили 3,465 раз(а) в 2,432 сообщениях
По умолчанию Re: А правда что...?

Цитата:
Сообщение от Юрандер Посмотреть сообщение
Если он идиот и бестолочь - это его проблемы...
Всякие люди есть. Кому-то 70 тысяч мало, а кому-то 15 достаточно.
Парень обычный. Не идиот и не бестолочь. 11 классов образования и водилка категории В. Маневр для трудоустройства невелик. Однако, работает. Возит. И командировки по краю, и под Нивой лежит, и по поручениям дознавателей запросы-ответы больница-военкомат шнырит.

---------- Ответ добавлен в 02:09 ----------Предыдущий ответ был в 02:03 ----------

Цитата:
Сообщение от Андрей 66 Посмотреть сообщение
Кстати у на в дознании и следствии рулят водители вольнонаемные.Но они даже 5 минут не перерабатывают,и их ни кто не может заставить. он в 17-30 поставил машину в гараж и спокойно пошел домой!
Ну вот видите, значит, у вас эта тема обкатаная. Чем по большому счёту отличается водитель автомашины, закрепленной за дознанием или следствием, от водителя, которого закрепят за дежурной частью в качестве работника? Так же будет в 9 утра приходить и утром следующего дня в 9 часов после суток уходить. Ни усилений, ни тревог, ни зачётов, ни построения. Отвез-привез. То же самое водитель СОГ. Фактически, таксист по местам происшествий и куда руководитель следственной группы ехать укажет. Зато всегда будет понятой, которого искать не надо.
Для бюджета это хорошо. Для людей не очень.
Уверен, что через пару годков окончательно руководство МВД прозреет и проведет нормальную взвешенную реформу по переобувке аттестованных должностей в ФГГС и работников.
Old School на форуме   Цитировать выделенный текст Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: