Цитата:
Сообщение от Сашок PD
MinzDrive, Водитель машины ответственнен за масло, колёса и тп. У всех полицейских, независимо от чина, есть карточка личности размером с кредитку. На ней фото, чин, имя, номер бляшки и другая информация. В этой же карточке встроена специальная компьютерная микросхема, вроде "смарткард." Так же, в каждую машину встроена другая микросхема. У почти каждого участка есть свои бензоколонки, расположенные позади участков. Когда надо, приезжаешь, выключаешь машину, открываешь бензобак, достаёшь шланг, вставляешь. Бензоколонка "читает" код машины, и "знает" какая машина будет заправляться. Потом подставляешь свою карточку личности к специальному табло на бензоколонке, оно "читает" кто будет заправляться и включается. Бензин пошёл. Заправил нужное количество, достал шланг и бензоколонка отключилась. Всё. Компьютер бензоколонки сразу посылает информацию по online в городской компьютер.
Бензин оплачивается городом. Он покупается у частных компаний, с которыми у города контракт.
|
1.А как заправляются полицейские тех участков, у которых нет бензоколонок?
2. Заложены ли на микросхемы, встроенной в машину и на карту полицейского какие то лимиты на заправку бензином? Суточные, месячные? Типа на эту машину - не более 30 литров бензина в сутки и не более 900 литров в месяц, на этого полицейского - не более 15 литров в день и не более 400 литров в месяц?
3. Кому принадлежат бензоколонки, стоящие за участками? Кто следит за их эксплуатацией?